Коляски 3 в 1 что туда входит. В качестве заключения

Время чтения: 10 минут

Готовясь к рождению ребенка, родителя покупают много полезных вещей. Одна из них – детская коляска 3 в 1 – недорогой практичный вариант приобретения всего необходимого для передвижения с новорожденным малышом. Решившись на приобретение такого варианта, вы надолго избавите себя от необходимости думать, как отправиться с ребенком на прогулку в любое время года на протяжении минимум 2 лет и как обеспечить ему безопасность в машине.

Что такое коляска 3 в 1

Из всех видов колясок вариант «3 в 1» является самым универсальным. Он состоит из трех элементов: люльки, сидения для прогулок и автокресла. Люлька необходима в первые месяцы жизни, пока малыш может только лежать. Когда он научится сидеть, люлька снимается и на ее место устанавливается прогулочный блок. Автокресло решает проблему перевозки малыша в машине и избавляет от необходимости покупать его отдельно, что очень выгодно с финансовой стороны.

Самые популярные коляски 3 в 1

Существуют много производителей детских колясок. Самые популярные предлагают изделия высокого качества, которые обеспечат полное удобство во время использования и маме, и малышу. Это хорошая амортизация, высокая проходимость, богатая комплектация. Большинство производителей, которые занимают первые места по продажам – европейские фирмы.

Tutis Zippy

Хорошие коляски для новорожденных 3 в 1 производит литовская фирма Тутис зиппи. Она предлагает универсальные изделия по приемлемой стоимости:

название модели: Tutis Zippy;
цена: 26050 р.;
характеристики: механизм – книжка, 4 колеса, передние - поворотные, с блокировкой, есть регулировка спинки на люльке и прогулочном блоке;
плюсы: блок устанавливается лицом/спиной;
минусы: не обнаружены.

Другая разновидность стоит дороже. В ней предусмотрено большее количество необходимых аксессуаров:

название модели: Tutis Zippy New;
цена: 28250 р.;
характеристики: механизм складывания – книжка, передние колеса поворачиваются, блокируются, вес шасси 8, 9 кг;
плюсы: есть дождевик, противомоскитная сетка, козырек от солнца, накидка на ноги, сумка;
минусы: не обнаружены.

Adamex

Продукция польского производителя Adamex отличается современным стилем исполнения. Коляски этой фирмы недорогие, но в них хорошо продуман дизайн:

название модели: Adamex Aspena;
цена: 22292 р.;
характеристики: механизм – книжка, ремни безопасности пятиточечные, 4 надувных колеса, корзина для покупок, ширина шасси – 60 см;
плюсы: легкая в управлении;
минусы: передние колеса плохо закреплены.

Красивым и элегантным дизайном отличается другое изделие от Adamex. Коляска мягко преодолевает препятствия на дороге:

название модели: Adamex Barletta;
цена: 23370 р.;
характеристики: механизм – книжка, пятиточечные ремни безопасности, пружинная амортизация, корзина для покупок;
плюсы: удобная в управлении;
минусы: не обнаружены.

Anex

Эти польские коляски были разработаны с помощью экспертов из Швейцарии. Стоят они на порядок дороже:

название модели: Anex Sport;
цена: 45890 р.;
характеристики: механизм - книжка, пружинная амортизация, колеса надувные, вес с люлькой 11,9 кг, перестановка блока;
плюсы: полная комплектация;
минусы: нет сидячего положения спинки в прогулочном блоке.

Другой вариант от этого производителя отличается оригинальным покрытием из искусственной кожи. Большие колеса обеспечивают удобство в использовании на любых дорогах:

название модели: Anex Cross;
цена: 48890 р.;
характеристики: механизм - книжка, надувные колеса, пружинная амортизация;
плюсы: широкая люлька;
минусы: слабая рама.

Camarelo

Детские коляски Camarelo тоже производятся в Польше. На них предоставляется официальная гарантия:

название модели: Camarelo Carmela;
цена: 25110 р.;
характеристики: механизм - книжка, вес 11 кг, пятиточечные ремни безопасности, надувные колеса, сменный капюшон, корзина для покупок, 5 положений высоты ручки;
плюсы: легко меняются блоки;
минусы: тугой тормоз.

Второе по популярности изделие отличается необычной расцветкой. Оно не менее удобная, чем предыдущее:

название модели: Camarelo Picasso;
цена: 27200 р.;
характеристики: механизм – книжка, 4 надувных колеса, амортизация пружинная, корзина для покупок, вес 12 кг, регулировка ручки;
плюсы: полная набор аксессуаров;
минусы: не обнаружены.

Alis

Польская компания Alis выпускает коляски, которыми удобно пользоваться в любое время года. На всю продукцию действует 6-месячная гарантия:

название модели: Alis Berta;
цена: 15900 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 надувных колеса, пружинная амортизация, вес шасси 9,5 кг, регулировка ручки;
плюсы: низкая стоимость;
минусы: не обнаружены.

Одна из последних видов данной продукции была разработана совсем недавно. За счет низкой стоимости и хорошего качества она быстро завоевала популярность:

название модели: Alis Mateo;
цена: 17900 р.;
характеристики: механизм - книжка, вес 12 кг, 4 надувных колеса, пружинная амортизация,
плюсы: в комплекте дождевик, накидка, козырек;
минусы: нет возможности стирать чехол.

CAM

Надежные и удобные изделия можно приобрести от итальянского производителя CAM. Стоимость на них достигает нескольких десятков тысяч рублей:

название модели: CAM Dinamico Fiori;
цена: 36520 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 надувных колеса, пружинная амортизация, корзина для покупок, регулировка высоты ручки и положения спинки,
плюсы: есть солнцезащитный козырек, накидка, дождевик;
минусы: высокая стоимость.

Следующий вариант отличается небольшим весом и удобством в переноске. Он идеально подходит для людей, которые много путешествуют:

название модели: CAM Dinamico Up;
цена: 35800 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 колеса, задние – надувные, пружинная амортизация, вес шасси 8 кг;
плюсы: есть возможность стирать чехол, очень легкая;
минусы: высокая стоимость.

Esspero

Норвежская компания Esspero производит надежные изделия. Высокая стоимость оправдывается хорошим качеством:

название модели: Esspero I-Nova;
цена: 39500 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 колеса, есть корзина для покупок, регулировка спинки;
плюсы: большие колеса, обеспечивающие высокую проходимость;
минусы: высокая стоимость.

Двуцветный дизайн колясок из серии Magic привлекает к себе внимание. Выбрать эту продукцию можно в разных цветовых сочетаниях:

название модели: Esspero Magic;
цена: 36500 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 колеса, диаметром 24-30 см, система амортизации – пружины, корзина для покупок;
плюсы: высота подножки в прогулочном блоке регулируется;
минусы: нет аксессуаров.

Indigo

Польские товары от Indigo отличаются большим разнообразием. Производитель предлагает и разные варианты шасси:

название модели: Indigo Charlotte;
цена: 18600 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 надувных колеса, пружинная амортизация, регулировка спинок на обоих блоках, есть корзина, дождевик, накидка;
плюсы: удобная смена блоков;
минусы: корзина быстро изнашивается.

Другая вариация продукции от компании Indigo отличается большим разнообразием цветов. В ней предусмотрена полная комплектация всем необходимым для мамы и малыша:

название модели: Indigo Color Collection;
цена: 24300 р.;
характеристики: 4 надувных колеса, механизм книжка, тканевый капюшон, амортизация пружинная, вес 13,3 кг, ручка регулируется, спинки блоков с регулировкой;
плюсы: полный комплект аксессуаров;
минусы: не обнаружены.

Lonex

Компания Lonex из Польши поставляет детские коляски 3 в 1 по всему миру. Они отличаются хорошим качеством, которое соответствует европейским стандартам:

название модели: Lonex Comfort Prestige;
цена: 34800 р.;
характеристики: механизм - книжка, система амортизации – пружины, капюшон из ткани, ширина шасси 60 см;
плюсы: блоки переставляются лицом/спиной, полный набор аксессуаров;
минусы: не обнаружены.

Более дешевый, но не менее продуманный вариант можно найти в серии Bergamo. Коляска укомплектована всеми необходимыми аксессуарами от противомоскитной сетки до сумки:

название модели: Lonex Bergamo;
цена: 21800 р.;
характеристики: все 13,5 кг, 4 надувных колеса, механизм - книжка, ременная амортизация, корзина для покупок, регулируемая ручка;
плюсы: подножка на прогулочном блоке регулируется, ручка перекидная;
минусы: большой вес.

Noordi

Компания Noordi из Норвегии выпускает современные и комфортные изделия. По отзывам покупателей они отличаются надежностью и безопасностью:

название модели: Noordi Polaris Sport;
цена: 38400 р.;
характеристики: механизм - книжка, вес 14,25 кг, пружинная амортизация, корзина для покупок,
плюсы: легко раскладывается, устойчива на неровной дороге;
минусы: высокая стоимость.

Примерно в том же ценовом диапазоне продаются товары из серии Arctic Classic. Этот вид отличается большой допустимой нагрузкой:

название модели: Noordi Arctic Classic;
цена: 37650 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 надувных колеса, нагрузка до 15 кг, пружинная амортизация, фиксация в автомобиле по системе ISOFIX;
плюсы: металлическая корзина для покупок, есть все аксессуары;
минусы: высокая стоимость.

Дешевые коляски 3 в 1

Поскольку комплектация «три в одном» включает в себя три отдельных блока, меньше 10 тысяч рублей найти коляску вряд ли удастся. Недорогие коляски 3 в 1 можно приобрести от фирмы Alis:

название модели: Alis Berta F;
цена: 15900 р.;
характеристики: тип складывания книжка, есть сумка-багажник, 4 помповых пластиковых колеса, центральный тормоз, вес 14 кг;
плюсы: есть окошки вентиляции, бесшумное опускание капюшона;
минусы: не обнаружены.

Изделие от компании Indiana стоит всего на 1000 рублей дороже, но отличается просторной люлькой и таким же прогулочным блоком. Автокресло соответствует нормам безопасности, принятым в Европе:

название модели: Smile Line Indiana 17 F;
цена: 16900 р.;
характеристики: спортивное шасси, складывается по типу книжка, пружинная амортизация, корзина для покупок, колеса надувные, вес 15,3 кг;
плюсы: есть функция укачивания, реверсивный прогулочный блок;
минусы: не обнаружены.

Еще одно недорогое средство для передвижения детей производит компания Bartplast Mirage PCOF:

название модели: Bartplast Mirage PCOF;
цена: 16690 р.;
характеристики: механизм - книжка, пневматические колеса, корзина для покупок, регулируемая ручка, люлька с жестким дном;
плюсы: прочная металлическая рама, внутренняя обивка – 100% хлопок;
минусы: не обнаружены.

Коляски для двойни 3 в 1

Компания Bebetto предлагает коляску для двойни хорошего качества. Блоки в ней располагаются по типу один за другим:

название модели: Bebetto 42;
цена: 55100 р.;
характеристики: нагрузка до 30 кг, надувные колеса, механизм - книжка, блок переустанавливается лицом/спиной, вес коляски вместе с люльками 21 кг;
плюсы: маневренная, компактно складывается;
минусы: не обнаружены.

Следующая продукция находится на втором месте в рейтинге популярности. Родители отмечают продуманное устройство, которое обеспечивает удобство в пользовании:

название модели: Esspero Duetto;
цена: 58800 р.;
характеристики: блоки расположены один за другим, механизм - книжка, 4 колеса, пружинная амортизация, вес шасси 11,8 кг;
плюсы: маневренная, удобно складывается;
минусы: слабая ручка.

Почти на 20 тысяч дешевле обойдется покупателям продукция компании ARO. Изделие предусматривает наличие адаптеров для крепления автокресла:

название модели: ARO Twinat Duo;
цена: 41700 р.;
характеристики: расположение блоков - один за другим, механизм - книжка, 4 надувных колеса, амортизация – пружины, ручка регулируется;
плюсы: полный набор аксессуаров;
минусы: не обнаружены.

Коляски трехколесные 3 в 1

Трехколесный вариант считается более маневренным. Качественное изделие можно приобрести от производителя CAM:

название модели: CAM Cortina Evolution X3 Tris;
цена: 45490 р.;
характеристики: нагрузка до 15 кг, механизм - книжка, надувные колеса, переднее поворотное с блокировкой, шасси весят 9,3 кг,
плюсы: хороший ход, легкая установка блоков;
минусы: узкая люлька.

Еще один часто приобретаемый вариант производится компанией Chicco. Изделием удобно управлять и преодолевать препятствия на дороге:

название модели: Chicco Activ 3;
цена: 58000 р.;
характеристики: механизм - книжка, складывается одной рукой, переднее колесо поворотное с блокировкой, пружинная амортизация, регулируемая ручка;
плюсы: большие удобные колеса, вместительная корзина;
минусы: не обнаружены.

Более дорогую продукцию предлагает Maxi-Cosi Mura. Она отличается оригинальным дизайном:

название модели: Maxi-Cosi Mura 3;
цена: 60900 р.;
характеристики: механизм - книжка, 4 колеса со сдвоенным передним, вес 12 кг, нагрузка до 20 кг, возраст – до 5 лет;
плюсы: легко трансформируется, большой защитный капюшон;
минусы: не обнаружены.

Как выбрать коляску

Выбор коляски – ответственное дело, от которого будет зависеть минимум 1,5 года комфортного ухода за ребенком вне дома. Обращать внимание необходимо на следующие аспекты:

Маневренность. Чем выше стоимость, тем больше производители заботятся об удобном управлении.
Автокресло. Лучше выбирать ту продукцию, в которых оно крепится к коляске, тогда удобно использовать его вместо прогулочного блока в поездках.
Размеры блоков. Многие родители жалуются на маленькие люльки и автокресла, в которые ребенок не помещается после полугода.

Еще задолго до того, как в семье появляется ребенок, вся семья начинает с большим усердием готовиться к предстоящему событию. Особенно, если это первый ребенок у молодых родителей. Самые разнообразные конструкции коляски интернет магазин сегодня предлагает в широком ассортименте. Для разного возраста ребенка, сезонные и разноцветные - глаза у потенциальных покупателей просто разбегаются. И, в общем-то, разобраться, какая конструкция для чего - не сильно сложно, но не всегда понятно, чем же принципиально коляски-трансформеры отличаются от систем 2 в 1.

У этих видов колясок есть общая характеристика - обе конструкции являются универсальными, а это значит то, что они подходят для использования их, как для новорожденного, так и для деток старшего возраста. Как показала практика, коляска необходима до 3-х лет, а дальше - на усмотрение родителей.

Итак, в чем же отличие?

Трансформер

Ее название говорит само за себя. Такие коляски существуют двух типов:

минимальная трансформация. Коляска превращается из прогулочного варианта коляски в коляску для перевозки маленького ребенка. На разложенную горизонтальную спинку нужно поставить конверт-переноску;
сложная трансформация. При этом необходимо сдвигать или раздвигать место, где ребенок спит. Верхнюю часть можно снять и трансформировать в место для сна, а также в прогулочный вариант коляски.

Коляска 2 в 1 или 3 в 1

Эти коляски устроены иначе. Чтобы такую прогулочную коляску сделать спальным местом для новорожденного, надо снять совсем люльку и просто на шасси водрузить прогулочный блок (или наоборот - как кому нужно).

Конструкция коляски 3 в 1 отличается тем, что состоит из трех блоков - прогулочный, люлька, автокресло, которое еще используется в качестве переноски для ребенка.

Надо заметить, что иногда коляску-трансформер на первый взгляд сложно отличить от простой спальной коляски, которую приобретают с первых дней жизни. Обычно это касается фирменных качественных колясок, которые сделаны очень аккуратно.

Но если вы внимательно присмотритесь, то никогда не ошибетесь - коляска-трансформер имеет линии так называемого "разрыва" в тех местах, где происходит непосредственно трансформация.

Чему отдать предпочтение, вам решать. Есть свои плюсы и минусы. Многие исходят из соображений экономии, как средств, так и места в квартире, поскольку одной коляской можно обойтись с рождения и до 3-х лет, а места она занимает гораздо меньше, чем люлька.

Выбор детской коляски – довольно сложный процесс, ведь родителям нужно учесть много различных факторов.

Предлагаем вам обратить внимание на универсальные модели – коляски 2 в 1 и 3 в 1.

Основной принцип этих видов состоит в том, что на одну базу с шасси можно устанавливать люльку для новорожденного, прогулочный модуль и, в случае использования модели 3 в 1, еще и автокресло. Поэтому и выбор между этими вариантами зависит от того, нужно ли вам автокресло в комплект к детской коляске. Если оно у вас уже есть или вы не предполагаете возить ребенка в машине, то тогда ваш выбор – коляска 2 в 1.

В начале использования детской коляски на базу с колесами, они в таких моделях чаще всего надувные и оснащены амортизаторами, устанавливается удобная для новорожденных люлька.

Ее еще можно использовать как переноску, не боясь разбудить спящего малыша. Текстильные чехлы легко снимать и стирать, козырек-капюшон защитит от солнца и ветра.

В основном в комплекте к детской коляски производители предлагают:

дождевик;
москитную сетку;
съемную корзину для вещей;
сумку для мамы;
теплый чехол на ножки для прогулочного блока.

Когда ребенок начинает сидеть самостоятельно и ему во время прогулки уже хочется изучать окружающий мир, тогда на колесную базу ставится прогулочный блок. На него может закрепляться столик, а удерживать непоседу будут удобные ремни безопасности. И люльку, и прогулочную часть обычно можно устанавливать в двух положениях – по ходу движения и лицом к маме. Если использовать прогулочный вариант коляски вы буде зимой или в межсезонье, советуем в комплект к детской коляске приобрести конверт. В его спинке сделаны прорези для ремней безопасности, чтобы малыш не соскальзывал, а сама конструкция конверта защитит от сквозняков и переохлаждения.

В детских колясках 3 в 1 в комплекте обычно идет автокресло группы 0+, для детей до 13 кг. Оно оснащается удобной ручкой для переноски, анатомическим матрасиком и служит надежной защитой вашему ребенку во время автомобильных путешествий. А когда вы приезжаете на место, достаточно установить автокресло на базу от коляски. На любой блок коляски легко можно закрепить дугу с игрушками или подвеску. Они развлекут малыша во время прогулки или поездки в машине.

Сравнить характеристики и цены детских колясок 2 в 1 и 3 в 1 от различных производителей легко в этом каталоге http://babadu.ru/store/1106/ . Также здесь можно выбрать различные аксессуары для них, конверты и даже запчасти.

Выбор коляски для недавно родившегося человечка очень непрост из-за многообразия видов, конструкционных особенностей и дополнительных опций, которые предлагают родителям производители этого детского транспорта. Чтоб выбрать лучшее, «Эксперт цен» обратил внимание на следующие ключевые критерии покупки коляски:

Комфорт и безопасность для малыша . Сюда нужно отнести большое и утепленное спальное место с жесткими бортами и регулируемой вентиляцией, глубокий капюшон и непродуваемую накидку с широким откидным язычком, мягкую амортизацию.

Удобство для родителей . Это маневренность, проходимость, простота складывания и транспортировки, регулировка положения ручки, размеры корзины, смотровое окошко и дополнительные опции, облегчающие пользование коляской.

Тип коляски : люлька или универсальная коляска. Люльки идеальны для малышей благодаря жесткому и ровному спальному месту, высоким бортикам и глубокому капюшону. Они отличаются проходимостью, мягким ходом и простой надежной конструкцией. Однако они тяжелы, неманевренны и срок службы их недолог: как только малыш начнет сидеть, ему потребуется транспорт с другими характеристиками. Плюсы коляски 2 в 1 : универсальность, экономичность (средняя цена комплекта примерно равна цене люльки), маневренность, разнообразие технических решений. Недостатки: меньшая проходимость и необходимость где-то хранить неиспользуемый блок. Кроме того, прогулочный блок, купленный «впрок», может и вовсе потом не понравиться ни маме, ни ребенку. Такой тип универсальных колясок, как трансформеры , традиционно не рекомендуется для новорожденных, но и среди них «Эксперт цен» обнаружил образцы, заслуживающие нашего внимания.

Какого производителя колясок для грудничков выбрать?

Лидерами рынка колясок для новорожденных являются компании Италии (Peg Perego, Chicco, Inglesina), Германии (Hartan), Англии (Silvercross), Португалии (Bebecar). Они предлагают лучшее качество в средней и высокой ценовых категориях. При этом итальянские образцы хороши для лета и межсезонья, английские особенно практичны, немецкие могут похвастаться наилучшим качеством, а португальские - функциональностью.

В последние несколько лет к европейским лидерам заметно подтянулись польские производители: TAKO, Lonex, Caramelo, Roan, Baby Design и другие, выпускающие пусть и не высококачественные, но намного более доступные по цене универсальные модели. Их главный плюс и отличие от европейских колясок (кроме цены) - приспособленность к условиям суровых русских зим. К бюджетным моделям приемлемого качества можно отнести китайские (Baby Care, Geoby) и российские (Little Trek, Стрелец), которые и приобрести не затратно, и «выкинуть не жалко».

Какую коляску лучше купить — дорогую или не очень?

Ответ на этот вопрос зависит не только от количества денег в кошельке, но и от трезвого расчета родителей. За что мы платим, покупая дорогую коляску? Конечно, за высокое качество и прочность материалов и механизмов, стильный и узнаваемый внешний вид, проработанность мельчайших нюансов. Дорогие коляски проверенных мировых брендов долговечны и способны послужить верой и правдой нескольким малышам, а то и нескольким поколениям. При этом нужно понимать, что мы платим не только за качество, но и за имя. Одним родителям «брендовость» коляски необходима, другие равнодушны к громким именам, а ребенку, пожалуй, все равно.

Однако стоит учесть, что и дорогие коляски неидеальны. К примеру, итальянские скрипят, английские тяжелы, а немецкие недостаточно утеплены для русских зим. Не исключено, что коляска может просто не понравиться ребенку или надоесть его родителям. Поэтому не стоит зацикливаться на дорогих марках, уповая на их «неубиваемость». Ассортимент недорогих колясок несравненно шире, и хотя технически они уступают дорогим моделям, хорошие польские, российские и китайские варианты прекрасно смотрятся и вполне способны с комфортом откатать 1-2 малышей, чтобы затем благополучно отправиться «на покой». В связи с этим, «Эксперт цен» советует при выборе коляски руководствоваться не ценой и брендом, а удобством и функциональностью той или иной модели.

Рейтинг 15 лучших колясок для новорожденных

«Эксперт цен» выбрал 15 самых качественных и популярных в 2017-2018 г.г. колясок для новорожденных.

Всем доброго денька! Знаете, что от первой коляски зависит здоровье крохи? Родители стараются организовать домашнее спальное место по всем правилам. Покупают ортопедические матрасы, специальные подушечки для комфортного сна крохи.

Но, по сути, до полутора лет малыши спят не только в доме, но и на улице. Когда я ждала ребёночка, долго думала, что приобрести в качестве первого транспорта. Да так, чтобы и малютке было удобно (в первую очередь) и по бюджету ударило не сильно. Изучая информацию, наткнулась на универсальные модели.

И сегодня я расскажу, как выбрать коляску 2 в 1 и 3 в 1. Поверьте, и дитя останется довольным и деньги сэкономите! А ещё я расскажу, что же в итоге выбрали мы своей доче в качестве первого вездехода! Практические советы для каждого!

Когда младенец только родился, ему нужно обеспечить максимальный комфорт кругом. А так как на прогулке он массу времени проводит во сне, место должно быть удобным и оформлено по правилам. Как подобрать первый транспорт новорождённому можно узнать .

Ближе к полугоду карапуз начинает садиться. По крайней мере, пытается. И до этого момента он должен кататься в лежачем положении, на ровной, не провисающей поверхности. А что же потом? А потом нужна прогулочная колясочка, где кроха сможет сидеть и рассматривать окружающий мир. О том, как её выбрать, можно почитать .

Так что получается? Нужно докупать другое средство передвижения? Получается так. Но на выручку родителям пришли универсальные модели. Один вариант сгодится крохе от 0 до 3 лет. Как так? В чём секрет? Сейчас расскажу.

Дело в том, что эти модельки состоят из нескольких частей: шасси и сменного блока. Вы не ослышались. Сменного. Какие тут модули могут быть?

Люлька.
Для прогулок.
Автокресло.

Заманчиво? Ещё бы! Одна покупка и столько функций! Кроме этих частей, производитель может предложить в комплекте москитную сетку, сумку, накидку от дождя или мокрого снега. Я сейчас описала максимальные возможности. Этот вид делится на подвиды.

Чем отличаются 2 в 1 и 3 в 1

Мы уже разобрались, что купив раз, можно кататься, пока дитя этого сам хочет. Но обязательно ли покупать всё сразу? Если модель предусматривает именно эти части, по отдельности они продаваться вряд ли будут. Но есть отдельные товары, которые отличаются комплектацией. Итак, что такое 3 в 1? В одной колясочке есть только 3 съёмных модуля: до полугода - лежачий, после полугода - сидячий и автокресло.

Следовательно, 2 в 1 предполагает 2 составные части. Какие? То же самое, но без детского перевозного автомобильного устройства. Как между ними выбрать? Ответьте на вопрос: «Есть ли у вас автомобиль?». Нет? Тогда зачем тратиться? Покупайте 2 в 1. А если ответ будет положительным, либо вы собираетесь скоро сделать такую крупную покупку, тогда смело рассматривайте трёхсоставную.

Механизм действия

Я не буду сейчас вдаваться в подробности, какие кнопочки и как нажимать. Механизм простой, с шасси снимается верхний блок, и устанавливается другой. Делается это довольно просто. В разложенном состоянии шасси можно тоже сложить. Я встречала 2 способа:

Сложение книжкой.
Сложение тростью.

В принципе, довольно компактно. Другой вопрос, что модули не разберёшь полностью. Для них потребуется дополнительно в доме искать место.

Читая информацию на форумах и в статьях, поняла, что некоторые родители путают обычные трансформеры с комплектацией 3 в 1 и 2 в 1. Я сама их путала. Но различия тут есть, кроются они в названиях. Трансформеры означают трансформацию, видоизменение имеющейся части. Получается, что из лежачего положения легко сделать сидячее и наоборот. Везде, где есть такая функция, это трансформер.

Да, среди них тоже встречаются со снимающимися блоками. Суть в том, что блок, который раскладывается (из лежачего в прогулочный), снимается и на раму ставиться автомобильное удерживающее устройство. Снятый, можно устанавливать дома на салазки, получится мини-кроватка. Я описала самую сложную модификацию трансформерных моделей.

А 3 в 1, означает, что ничего не раскладывается, модули просто снимаются, заменяются один на другой. и определится между этими моделями?

Мне, как маме, кажется, что для новорождённых лучше модульная система. Знаете, почему? Поймёте из описания.

Что собой представляет люлька?

Итак, в универсальных модельках люлька внутри имеет вид плоскости, которая не раскладывается. По моему мнению, для только что родившихся, этот вариант лучше. Всё что трансформируется, даже в разложенном состоянии не может быть идеально ровным. Неокрепшему позвоночнику дитяти, это не понравится.

Такая сменная деталь используется до 6 месяцев. Но цифра условна. Подразумевается здесь момент, когда малыш начнёт сидеть. А это происходит у всех по разному. Кто и в 5 месяцев садится, а кто-то в 8. Ориентируйтесь на ребёнка. У нас была обычная люлька, не универсальная. Пользовались только одну зиму. А когда дочка подросла, к лету купили прогулочную книжку. К следующей зиме нам было почти 2,5. И я старалась, чтобы она лучше ножками ходила. И на санках катали!

По типу съёмные люльки делятся на каркасные и пластмассовые. Считается, что последние более надёжны. Но я бы их ещё разделила по сезонному использованию: . Каркасную хорошо взять на тёплое время года, считаю, что через ткань будет лучше происходить воздухообмен. А пластмассовые на зиму. Считаются не такими продувными. Хотя, почитав отзывы, узнала, что некоторые родители склоняются категорически к металлу. Натуральность выходит на первое место!

Сидячий блок

Или прогулочный, где карапуз сидит и рассматривает окружающий мир. Замечательно то, что используется он до 3 лет. Ну или того момента, когда дитятко не захочет сидеть в коляске совсем. Мы, к примеру, после 2,5 лет не стали туда сажать дочку. Но в 3 года, она, увидев свой «колёсомобиль» стала слёзно просить её покатать. Тут выручила скорая покупка детского велосипеда. Теперь про первый свой транспорт доча не вспоминает.

Возвращаясь к теме сидячего модуля: мне было интересно, если он считается сидячим, можно ли там спать? А если ребёнок задремлет? Когда кроха начнёт присаживаться, он будет ещё довольно мал. И примерно до года или полутора будет ещё засыпать на прогулках. Дорогие мамы, можно! Обратите внимание при покупке, спинка сидения должна регулироваться на несколько положений. Хотя бы полулёжа.

Автокресло

В любом случае, при наличии автомобиля, без автокресла не обойтись. Приобретать придётся. И есть родители,которые считают преимуществом наличие такого модуля. Его можно устанавливать и на раму коляски, и в машину. Но учтите, что к году или полутора придётся брать . Тут уж, как расти будете!

Мы автомобильное кресло взяли отдельно, но сразу. Рассчитано оно на массу от 0 до 15 кг. Но использовать стали, когда дочка начала сидеть. Просто в машине везти дитя в комбинезоне – издевательство. А без него, она просто вываливалась из ремней. Вот и перебивались сумкой-переноской. Крепили ремнями.

Необходимость приобретения 3 в 1 оценивается только из наличия автомобиля. А некоторые, имея машину, автокресло покупают отдельно. (Предлагаю ознакомиться с тем, .) Просто для поездок за город, отдельное имеет лучшие возможности. Там несколько положений, удобнее ремни, они более функциональны.

С модульной системой понятно? Но есть ещё общие параметры на которые стоит обратить внимание при покупке.

Как выбрать?

Сначала определитесь, какие составляющие вам нужны: полный комплект или обойдётесь без детского удерживающего устройства? Когда определитесь, пора идти в магазин, смотреть ассортимент и примеряться.

Как раз примеряться и нужно в первую очередь. Попробуйте, насколько тяжёлая понравившаяся конструкция? Где проживаете, в квартире, или частном доме? Насколько там высоко подниматься по лестнице? Все эти параметры учитывайте, потому что может быть очень тяжело. Учите, что сейчас покупаете пустую конструкцию. В ней придётся возить ещё и ребёнка.
Размеры. Если живёте высоко, присмотритесь, поместится ли транспорт в кабину лифта?
Съёмная тканевая обивка, для необходимости стирки.
Высота регулировки ручки по высоте, если с крохой будет периодически гулять ещё кто-то более высокий по росту.
Выбирайте ту, у которой будут надувные колёса.
Трицикл или квадроцикл? Есть универсальные модели на трёх колёсах. Такие более манёвренные и легки в управлении. Но некоторые родители бояться их брать из-за страха перевернуть карапуза.

Если сделаете правильный выбор, вряд ли вам ещё потребуется дополнительная колясочка. Разве что трость для более жаркого лета. Да, удобно во всех отношениях. Но есть ли среди купивших негативные отзывы? Я разберу и этот момент.

Отрицательные качества

Когда родилась доченька, мой супруг раздобыл у сестры подобную колясочку. Надо сказать, мне она не понадобилась, потому как для прогулок была более лёгкая обычная люлька (до полугода). Универсальная у нас была для укачиваний. А вскоре и вовсе перелегли мы в кроватку. Выросли)) Поэтому отрицательных сторон я не увидела.

Те, кто пользовался по полной программе, говорят, что конструкция слишком тяжёлая. Но тут уж выбирайте: либо тяжёлая и «вездеходная», либо непроходимая, но лёгкая.
Цена. Да высоковата, учитывая, что товар один. Но, пересчитав на 3 категории получится даже немного экономнее.
Массу места занимает в квартире.
И детское автокресло подходит не всем. Кто ездит часто за город, покупают этот товар отдельно. Пожалуйста, выбирайте тогда без него. Либо обычный трансформер.

В принципе, ничего криминального в отзывах я не нашла. В основном, люди довольны таким приобретением. Да, некоторые детали через полгода и не понадобятся. Но, дорогие читатели, от этого никуда не деться. Дети ведь растут! И делать это они должны в комфортных условиях. Вы согласны?

Расскажите, уже определились с выбором? Что решили? Какую комплектацию возьмёте? А, возможно, у вас есть опыт по использованию такого вездехода? Поделитесь! Очень жду комментариев. И приглашаю подписаться на обновления блога. Всего доброго. До скорых встреч!

Понравилась статья? Поделитесь ей

Распечатать статью