Существует несколько вариантов крепления автокресел. Разновидности детских колыбелей для новорожденных
Убережет ли сильный иммунитет от осложнения после гриппа? Почему от туберкулеза в Европе не прививают, а у нас ставят прививки новорожденным? Связаны ли прививки от кори с аутизмом и почему не стоит водить детей по торговым центрам? Главный детский инфекционист Екатеринбурга Татьяна Калугина ответила на вопросы E1.RU - Татьяна Викторовна, в начале ноября в сороковой больнице от туберкулеза умер годовалый ребенок. Вы как инфекционист можете объяснить, каким образом это случилось в благополучной семье в таком раннем возрасте, когда в садик еще не ходят, контакт с окружающим миром минимальный?
Даже когда вы просто заходите в подъезд, вы не можете исключить контакта с возбудителем. Прошел только что больной человек - микобактерия уже циркулирует в помещении. Противотуберкулезной прививки БЦЖ у ребенка не было, реакции Манту - тоже. Все медики, педиатры настаивают, что ребенок должен быть привит хотя бы от тех инфекций, которые дают такие тяжелые формы и могут закончиться трагически.
Считается, что туберкулез годами развивается у людей…
Все зависит от иммунной системы, от дозы возбудителя. Дети - группа риска по развитию генерализованных форм (когда инфекционный процесс распространяется по всему организму. - Прим. ред.), с поражением центральной нервной системы. Лечить туберкулез достаточно сложно. С годами возбудитель приобрел резистентность, устойчивость к препаратам… Вот вы спрашивали, откуда в благополучной семье у ребенка такая инфекция. Те же наши торговые центры - рассадник инфицирования. Я смотрю: ребенок еще в люльке, а его уже в торговый центр везут.
Вы против?
Абсолютно. Не надо водить маленького ребенка по торговым центрам.
Там же целая инфраструктура, рассчитанная на семейный отдых. Кафе, детские площадки…
Возможно, если только ребенок будет находиться на детской площадке… Хотя бы не надо таскать его по магазинам. Хотя и на детской площадке, если ваш ребенок не привит, он попадает в группу риска.
Противники прививок возразят вам, что в прогрессивной Европе БЦЖ вообще убрали из обязательных прививок.
Да, наши родители хорошо владеют интернетом и сравнивают наш прививочный календарь и прививочные календари других стран. Действительно, в некоторых странах на сегодня прививка от туберкулеза не ставится. Но надо помнить, что страна стране рознь. Все зависит от того, насколько данная инфекция распространена на данной территории. Пока мы похвастаться, что свободны от туберкулеза, не можем. Это социально значимая инфекция.
Пока у нас высокий уровень заболеваемости туберкулезом, опасность инфицирования сохраняется. Отменить прививки мы не можем. Неслучайно эта прививка делается сразу при рождении ребенка, на третий-пятый день. Пока ребенок еще не вышел в свет. Далее мы в ежегодном режиме контролируем детей реакцией Манту. Если она становится положительной, то подключаются фтизиатры. Они оценивают, что это: поствакцинальная аллергия либо маркер заболевания. Следующая, повторная ревакцинация идет в 6–7 лет. Сейчас появился более качественный, информативный диаскен-тест. Но он проводится со школьного возраста.
Некоторые рассуждают так: прививка все равно не спасает от болезни, того же туберкулеза. Иначе зачем каждый год ставить Манту, контролировать реакцию?
Что происходит при прививке. Мы вводим антиген и ожидаем выработку антител. Это и называется поствакцинальным иммунитетом. Но, проводя вакцинацию, мы не знаем, как конкретный пациент ответит на данный антиген. У какой-то части привитых будет сильный иммунитет, достаточно продолжительный, и, даже встретившись с возбудителем, человек не заболеет. Вторая группа вакцинированных - с умеренным иммунитетом. Они могут инфицироваться. Но инфицирование и болезнь - вещи разные. Кто-то может прожить всю жизнь инфицированным, но не заболеть. И есть небольшой процент привитых, чей организм не ответил на эту вакцину в силу особенностей его иммунной системы. Конечно, этот контингент в зоне риска.
Многие из тех родителей, кто отказывается от прививок, считают, что национальный прививочный календарь устарел. Мол, многие болезни уже побеждены, угрозы заражения нет.
У нас на сегодня ликвидирована одна инфекция - натуральная оспа. В свое время обязательно прививали всех и у нас, и за рубежом, и в развитых странах, и в развивающихся. Это позволило ликвидировать оспу как заболевание. Такие же программы были приняты по кори и полиомиелиту. К 2010 году в России заболеваемость кори была сведена к нулю, мы почти готовы были заявить, что она у нас ликвидирована. Но в это время родители в Англии стали массово отказываться от прививок: с чего-то они вдруг решили, что корь вызывает аутизм. Это ни на чем не основанное утверждение. Я так могу привязать что угодно: я вышла на улицу, споткнулась и решила - вторник для меня черный день, во вторник я все время падаю. Или кто-то рассказывает: поставили прививку - на следующий день заболел.
Так, ребенок мог инфицироваться на прогулке, в гостях, в магазине. Конечно, на фоне вакцинального эффекта он может болеть тяжелее. Но прививка-то причем?! То же самое с аутизмом. Если бы все было так просто и аутизм был связан с прививками, то и детей-аутистов не было бы. Аутизм в равной степени присутствует и у привитых, и у непривитых детей. Но родители решили, что прививка от кори вызывает аутизм и начали отказываться от прививок. И произошел резкий всплеск заболевания корью. Тут же корь перешла в Европу, оттуда - в Россию: Питер, Москву, Екатеринбург.
То есть опасность не от мигрантов из Азии, а из благополучной Европы, где отказываются от прививок?
Я бы не хотела это подчеркивать. Из Азии к нам попал несколько лет назад полиомиелит. Важно то, что сегодня выезд за рубеж стал массовым, как к соседям сходить: Эмираты, Тайланд, африканские страны. Поэтому нет гарантии, что, казалось бы, побежденную инфекцию нам снова не привезут извне.
Медики сами признаются, что каждый год штаммы гриппа мутируют. Поэтому многие сомневаются в пользе прививки против гриппа. Смысл ее ставить, если все меняется?
Грипп действительно неудобен тем, что очень быстро идут изменения его структуры. Поэтому выработать одну прививку, которая может защитить на несколько лет, нельзя. Как, например, от туберкулеза и коклюша. При гриппе так не бывает. Мы каждый год должны ревакцинироваться, это связано с изменчивостью вируса. Работает масса институтов, которые прогнозируют вероятные штаммы вируса. Каждый год вакцина пересматривается с учетом вероятного штамма вируса, который ожидается в виде вспышки в текущем году. То есть вакцина «Совигрипп» уже измененная, она отличается от прошлогодней.
В этом году какой вид гриппа прогнозируют?
В этом году сохраняется H1N1 - свиной грипп, добавляются другие штаммы.
Никто не будет спорить, что прививки ставят только здоровым. А после болезни сколько времени должно пройти с момента выздоровления?
Конечно, человек должен быть абсолютно здоровым на момент вакцинации. Сегодня есть допущения, что если у ребенка есть минимальные катаральные явления (например, немного воспаленное горло. - Прим. ред.), то якобы это не является прямым противопоказанием от вакцинации. Но - возможно, меня не все врачи поддержат - я считаю, что прививать можно только абсолютно здорового ребенка. А после перенесенного заболевания желательно подождать четыре недели. Хотя сейчас все упростилось, считается, что две недели. Но если в тяжелой форме, то однозначно нужно ждать четыре недели.
Почему тогда прививки от гриппа не ставят сразу после каникул, когда большинство здоровы, с крепким иммунитетом после лета, а ставят, когда они уже все чихают, кашляют, заражают друг друга?
У вакцины есть определенные сроки, чтобы антитела выработались, и иммунитет должен сохраниться на определенный период. Если привьем в июне - августе, то иммунитет может закончиться в то время, когда начнется сезонный подъем ОРВИ или начнется эпидемия. Прививают в конце сентября - начале ноября. Это тот период, когда наиболее актуально поставить прививку, и она может защитить нас, когда ожидается подъем заболевания. То, что кашляют-чихают, - это проблема в том, что в садик водят больных детей. Родителям нужно выйти на работу, больного ребенка, накормив жаропонижающим, отправляют в садик. И когда он попадает в группу в 25–30 человек, начинается групповая вспышка, начинаются карантины по ОРВИ.
Насчет прививок от гриппа могут еще возразить, что заболевание несмертельное, а иммунитет лучше укреплять прогулками, правильным режимом, хорошим питанием и витаминами.
Ни чеснок, ни травки, ни витамины, ни спорт не смогут защитить от тяжелой формы. Только прививка. При тяжелых формах, когда вирус быстро размножается, появляются продукты распада. Антитела снимают вирусную нагрузку, они уже готовы к этому. Либо остаются клетки памяти, они нападают на этот вирус и начинают вырабатывать антитела. Тяжесть гасится. А чеснок и прочее эту функцию не выполняют. Если уверены в своем иммунитете - это ваш выбор. Но опять же ложка дегтя: ответ иммунной системы может быть слишком сильным, гиперреакция. В этом случае идет быстрый распад инфекционного агента, и этим убивается организм, потому что антител, которые могли бы осуществить функцию детоксикации, нет. Это называется самоубийственными механизмами защиты. Организм все свои ресурсы бросает на убийство вируса и оказывает медвежью услугу, в результате массивный распад микроорганизмов приводит к тому, что появляющиеся токсины отравляют организм, справиться с этим у иммунной системы сил не хватает. Токсины поражают органы и сосуды.
В этом году в Екатеринбурге не было импортных вакцин, многие опасаются ставить себе и детям отечественную вакцину «Совигрипп», считая, что она вызывает больше осложнений.
Вакцина достойная, достаточно иммуногенная, то есть с минимумом поствакцинальных реакций. Импортные вакцины могут быть в частных медицинских центрах, можно поинтересоваться.
Кстати, некоторые считают, что нет ничего страшного в том, что ребенок трех-четырех лет часто болеет. Так, мол, иммунитет укрепляется.
С одной стороны, не надо ребенка искусственно ограждать от внешнего мира, создавать тепличные условия. Никуда не ходить, все кругом бесконечно дезинфицировать. У ребенка должна идти иммунизация, он должен контактировать с микрофлорой, приобретая естественный иммунитет. И ребенок таким образом создает защиту. Но если ребенок болеет каждую неделю, каждый месяц - это отрицательно влияет на его иммунную систему и может привести к хронической патологии. Ничего хорошего в этом нет. Да, кто-то рассказывает: ничего страшного, пошел в садик и до четырех лет болел, потом все стало нормально. Да, у кого-то проходит, а кто-то уходит в хронические заболевания.
А что делать? Из садика забирать?
Искать причину частых респираторных заболеваний. Или плохие условия в детском саду, или особенности иммунной системы. Надо установить причину. Есть критерий: для трех лет нормой считается переболеть до шести раз в год. Имеется в виду ОРВИ, если бронхит, а тем более обструктивный бронхит, - это уже совсем другая ситуация, это опасность бронхиальной астмы.
А в шесть лет сколько норма?
В шесть можно до четырех раз в год. И то эти критерии пересматриваются, зарубежные специалисты допускают больше: и 8, и 10. Может, в ближайшем времени и у нас подходы изменятся. Но мое личное мнение - так быть не должно. Это ненормально. Иммунитет лучше укреплять с помощью прогулок, питания, режима и вакцинации.
Почитайте также, какие лекарства должны быть дома от простуды, чтобы не «кормить» аптеки, а действительно помогать организму.
Задуматься на эту тему мне и моей семье пришлось не в теории, и сейчас вопрос о перевозке в автомобиле пока еще будущей ляльки стоит самым острым ребром. Даже если мы не собираемся каждый день мотаться по городу и за его пределы с новорожденным ребенком, везти его в машине хотя бы один раз точно придется – из роддома ведь не на автобусе ехать? А уж эти ежемесячные (а то и чаще) походы по врачам… Так что вопрос актуален даже для домоседов.
Конечно, на тему детской автобезопасности сказано очень и очень много. И все равно возникает миллион вопросов. Почему нельзя возить грудничка на руках, что это за специальные кресла для новорожденных и детей до года, какие они бывают, чем отличаются и какое, в конце концов, лучше выбрать? Разбираемся в теме вместе с экспертами и ГИБДД.
НЕ автокресло
О том, что детей перевозить нужно только в специальном удерживающем устройстве знают все, но только вот грудничков возят не в кресле, а в специальной автолюльке. От автокресла для детей постарше она отличается весовой категорией.
Название люльки говорит за себя – в ней малыш лежит или полулежит. Это важно, потому как до полугода груднички не сидят, а сажать специально очень вредно для ребенка – скелет еще только формируется, головку он учится держать в течение нескольких месяцев… В общем – нельзя.
Надо учесть, что не все детки садятся как по заказу в шесть месяцев, некоторые и позже. Так что вариант «поезжу полгодика на ручках, а потом посажу в кресло» не подойдет. Опять же потому, что все автокресла «работают» в зависимости от веса маленького пассажира.
Люльки бывают двух видов: «0» и «0+». Первая позволяет перевозить детей весом до 10 кг, вторая – до 13-ти. Казалось бы, зачем такое разделение? Нам объяснили специалисты.
Категория «0» подходит для детей с рождения. Люльки типа «0» все без исключения оборудованы вкладышем для новорожденных и их используют примерно до года. Люльки категории «0+» не всегда имеют вкладыш, и в них можно возить малышей примерно с 4 месяцев и до 1,5 года. Вкладыш часто убирают на зиму, потому что ребенок и так в теплом комбинезоне. Еще его убирают по мере роста ребенка, так ложе становится чуть-чуть поглубже.
По правилам
Не лишним будет напомнить, что говорят о перевозке детей Правила дорожного движения:
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
пункт 22.9 ПДД РФ
Да, многие родители наивно полагают, что и на руках у мамы или папы младенец в безопасности. Однако достаточно обладать здравым умом и небольшой долей фантазии, чтобы представить что случится, если машина с ребенком, «пристегнутым» так ненадежно, попадет даже в незначительную аварию.
Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве, а не на руках у родителя, обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) при скорости 50 км/ч, вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно.
Еще на заметку информация тем родителям, кто считает, что аккуратное вождение спасет от попадания в аварию и, следовательно, освобождает их от необходимости перевозить ребенка в люльке. По данным ГИБДД, большинство аварий (76%), в которых пострадали дети, – это столкновение машин. Но при этом в 95% случаев аварии происходили на асфальтированных дорогах, в 79% ДТП происходило в сухую погоду, 82% – в светлое время суток, 77% – в ясную погоду. И самое главное – средняя скорость при аварии составила 51 км/ч. То есть абсолютное большинство аварий с детьми произошло при идеальных для дорожного движения условиях. То есть, простыми словами, даже если вы водите аккуратно, от аварии вас ничто не застрахует.
К сожалению, пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями не только для себя, но и для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно если при движении автомашины ребенок располагается на руках. В этом случае ошибочно полагать, что, держа на руках, мы его оберегаем. При столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает в несколько раз, и удержать ребенка от резкого удара практически невозможно. Если при этом и сам взрослый не пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для малыша. Доказано, что ничего лучше специальных удерживающих средств для перевозки детей не оберегает их в момент столкновения.
Пресс-релиз ГИБДД
По данным правоохранителей, удерживающее устройство снижает вероятность растяжения шейных позвонков у детей в возрасте до двух лет на 90%. Кроме того, согласно исследованиям, дети до четырех лет и весом до 18 кг в 70% случаев оказываются более защищенными по сравнению с детьми постарше, а значит, для них перевозка именно в кресле или в люльке более актуальна. По данным Всемирной организации здравоохранения, использование детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность среди младенцев на 71%, а среди детей более старшего возраста – на 54%.
Напоследок напомним, что для слишком рискованных родителей предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. При этом штраф налагается не только если устройство отсутствует, но и если используется неправильно.
Как и где лучше поставить люльку
По статистике, большинство авто-родителей (46,1%) устанавливает детские автокресла сразу за водителем. Этот выбор объясняется тем, что в экстремальной ситуации, коей является любая авария, водитель инстинктивно старается увести удар от себя, соответственно и место за ним является наиболее безопасным. Меньшая половина (38,1%) решает поставить кресло за передним пассажиром, еще 7,9% выбирают золотую середину заднего дивана в салоне, и, наконец, оставшиеся 7,9% даже ставят автокресло на переднее сиденье. Так как же правильно?
Самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле – среднее место на заднем сиденье. Самое небезопасное – переднее пассажирское сиденье. Туда автокресло ставится в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности. Также обязательно нужно проверить натяжение ремней – они не должны провисать.
брошюра ГИБДД «Автокресло – детям!»
Что касается того, в какую сторону должна «смотреть» люлька, то и на этот счет правоохранители дают рекомендации.
Минимум до года дети должны ездить в автомобиле спиной по ходу движения. Связано это с тем, что у маленького ребенка относительно тяжелая и крупная голова при слабых шейных позвонках. При резком торможении автомобиля ребенок в положении лицом вперед может получить травму шейного отдела позвоночника.
Пресс-релиз ГИБДД Брянска
Как выбрать самую безопасную люльку
Говоря о безопасности использования, нужно обратить внимание на крепление. В этом вопросе мнения наших экспертов разошлись. В одном магазине нам рассказали, что все автолюльки крепятся только ремнями безопасности автомобиля. По словам другого консультанта, все-таки существуют модели, которые крепятся с помощью системы Isofix. Если вы найдете такое, не забудьте проверить, есть ли возможность такого крепления именно в вашем автомобиле.
Isofix представляет собой жесткое крепление к кузову автомобиля. По мнению ГИБДД, такой способ надежнее и «это подтверждают многочисленные независимые краш-тесты». К тому же система Isofix значительно снижает вероятность неправильной установки детского сиденья.
Немаловажно наличие и такой опции, как защита от бокового удара. Она есть не во всех моделях, но и в бюджетных ее можно встретить. Так что лучше искать люльку именно с ней.
При выборе стоит обратить внимание на наличие защиты от боковых ударов. Она представляет собой мягкие бортики внутри люльки, которые фиксируют головку младенца. В случае удара в бок машины младенец будет защищен от травм шеи и головы.
Евгения, консультант магазина «Авто бэйби»
Ну и, наконец, как и все товары для детей, автолюлька должна иметь сертификат качества.
На любом автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому Стандарту Безопасности – ECE R44/03 или ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России.
брошюра ГИБДД «Автокресло – детям!»
На что еще обратить внимание при выборе
Помимо безопасности не менее важен вопрос удобства и комфорта. И если дизайн люльки малышу безразличен, то об удобстве стоит подумать серьезно. Ведь если ребенку будет некомфортно, он не будет стойко терпеть, а просто устроит вам концерт.
Посмотрите на форму ложа – оно должно быть пологим, не сильно глубоким. Также будет лучше, если в люльке будет специальная мягкая подушка-вкладыш для новорожденных, она не должна быть плоской.
Оцените удобство ручки. Многие используют автолюльку и просто как переноску – зачем тревожить ребенка и вытаскивать его из люльки, когда ее можно просто взять с собой? Из этого вытекает и еще один момент – люлька не должна быть очень тяжелой. По словам консультанта «Авто бэйби», покупатели обычно стараются выбирать модели весом до 3 килограммов. Просто представьте, какой вес вы будете носить, когда малыш будет весить килограммов 8-10. Тогда разница в весе устройства и в 1-2 кг станет существенной.
Люльки из разных ценовых категорий отличаются по качеству ткани. Несмотря на то, что все они синтетические, некоторые производители предлагают так называемую «дышащую» обивку, которая понравится ребенку в жаркую погоду. По словам наших экспертов, модели с такой тканью предлагают, например, фирмы Recaro или Chicco.
Авто-мамы оценят и такую возможность, как снятие обивки с люльки. Она пригодится, если устройство испачкается и его потребуется постирать. По словам экспертов, такая опция также есть не во всех моделях, но и не является прерогативой самых дорогих.
Производитель и цена
Среди самых распространенных и популярных эксперты назвали бренды Leader Kids (Китай), Inglesina (Италия), Brevi (Италия), Recaro (Германия) и Chicco (Италия).
Чикко и Рекаро, на наш взгляд, – наиболее качественные, и цена у них хоть и не самая низкая, но довольно приемлемая – около 10-15 тыс рублей. Получается хорошее соотношение цены и качества.
Евгения, консультант магазина «Авто бэйби»
В основном покупатели не смотрят на производителя, а выбирают по цене – до 3 тысяч рублей. Популярностью пользуются такие фирмы как Leader Kids (Китай), Inglesina (Италия) и Brevi (Италия). Если брать в расчет соотношение цены и качества, то лучше, наверное, Inglesina. А выбор моделей (и по цене, и по качеству) больше в Leader Kids.
консультант магазина «Дочки-сыночки»
Если говорить о стоимости и о том, как можно сэкономить, то можно рассмотреть покупку «с рук». Ведь это не коляска, которую эксплуатируют иногда до четырех лет, люлькой пользуются от силы год. За это время она не успевает износиться, максимум испачкаться. Но это не проблема, если обивка съемная и ее можно стирать.
На вторичном рынке автолюльку можно купить даже за 500 рублей и, как говорится, до бесконечности. В любом случае, рынок частных объявлений дает возможность приобрести модель подороже и покруче, но за цену на порядок ниже. Правда, к выбору б/у товара придется отнестись более внимательно. Сначала найдите понравившуюся модель в обычном магазине, изучите все плюсы и минусы. Потом осмотрите товар уже на месте, придирчиво проверяя комплектацию и целостность всех деталей.
Еще один важный момент: вы должны быть уверены, что кресло не побывало в аварии, так что внимательно осмотрите его на предмет любых повреждений. В противном случае нет никаких гарантий, что оно повторно сможет защитить ребенка от повреждений, потому как оно уже было деформировано.
Любые родители хотят оградить свое дитя от опасностей современного мира. В настоящее время без машины уже не представляется жизнь с младенцем: поликлиники, магазины, прогулки. Для транспортировки малыша требуются современные и безопасные приспособления, легко устанавливающиеся в автомобиль, - автолюльки. О них и пойдет речь в нашей статье.
Причины использования
Маленький ребенок с самого рождения нуждается в родительской любви и защите. Поездка в машине предполагает возможность резких поворотов и торможений. Такие движения могут неблагоприятно сказаться на малыше в силу не сформировавшегося до конца опорно-двигательного аппарата. Особенно сильно могут пострадать мышцы шеи и голова, которая достаточно много весит относительно всего тела новорожденного.
Для безопасного движения малышей в машину нужна специальная конструкция, которая получила название автолюлька. Так как уже из роддома кроху необходимо перевозить по всем правилам дорожного движения, то о покупке этого приспособления следует позаботиться заранее.
Те люди, которые хотят пренебречь безопасностью своего малыша, впоследствии нередко жалеют об этом. Да и штрафы, которые могут выписать сотрудники ГИБДД из-за отсутствия специально предназначенного места для ребенка, внушительны.
Разновидности
В общем, принадлежности для транспортировки малышей в машине можно разделить на две категории: автолюльки и автокресла. Рассмотрим каждую разновидность подробнее.
Детская автомобильная люлька – это конструкция, позволяющая перевозить ребенка в лежачем положении, чем она и отличается от своего аналога. Она располагается на сиденьях в перпендикулярном положении относительно движения автомобиля. Фиксация проводится с помощью ремней. Внутри такой люльки находятся специальные крепления, позволяющие безопасно зафиксировать малыша в конструкции, избежав тем самым перекатывания в люльке.
Существует несколько значительных плюсов перевозки грудничка в автолюльке.
- Когда грудничок находится в своем естественном лежачем положении, это наиболее безопасно для него в послеродовой период. При положении, перпендикулярном движению машины, толчки в люльке минимальны.
- Лежа в люльке, ребенок вдыхает полной грудью, его легкие максимально развернуты в отличие от положения полусидя.
- Сон в положении лежа в дороге будет максимально глубоким, покачивания в автолюльке будут максимально естественны.
- Такая конструкция лучше всего подходит для длительного путешествия (свыше получаса).
К неблагоприятным факторам использования автолюльки можно отнести:
- срок службы такой детской принадлежности крайне мал: в среднем полгода;
- если использовать люльку из многофункциональной коляски, то безопасность в дороге несколько снижается (характеристики таких конструкций уступают специализированным представителям);
- автолюлька занимает практически всё свободное пространство на задних сиденьях.
В продаже можно также встретить и автокресла для новорожденных. В них ребенок находится спиной к движению авто. Малыш надежно фиксируется специальными ремнями, а само приспособление закрепляется штатными ремнями машины.
У автокресел также имеются свои плюсы.
- Считаются более безопасными по сравнению с автолюльками.
- Малогабаритны и практичны. В комплекте обычно идут объемные вкладыши, которые позволяют использовать автокресло от рождения до нескольких лет.
- Есть модели, которые устанавливаются на базу от коляски. Мама всегда сможет оставаться на колесах и вести активный образ жизни с максимальным удобством.
К недостаткам устройств такого типа можно отнести небольшую нагрузку на спину крохи. В положении 30–45 градусов она минимальна, но остановки в движении автомобиля с ребенком в автокресле необходимо делать каждый час и доставать ребенка на 15 минут.
Варианты крепления
Как уже рассматривалось, автолюлька крепится в автомобиле на задние сиденья с помощью штатных ремней безопасности. Вариантов крепления автокресел намного больше. Очень важно знать правила установки таких приспособлений, так как от этого зависит удобство и безопасность ваших детей.
Существует несколько вариантов крепления автокресел:
- ремни безопасности;
- Isofix;
- Latch и SuperLatch.
Фиксация простыми ремнями безопасности применяется практически для всех устройств. Есть только следующие различия: кресла нулевой группы фиксируются ремнем, а непосредственно дитя пристегивается ремнями автокресла. В группах выше 0 ремень автомобиля фиксирует ребенка, а не конструкцию. Группу 0 можно часто наблюдать в комплекте с колясками 3 в 1, где кресло можно установить на шасси.
Перед установкой автолюльки в машину настоятельно рекомендуется внимательно изучить инструкцию. Это поможет избежать ошибок при закреплении устройства.
Обратите внимание:
- крепление ремнями должно быть крепким, кресло не должно двигаться из стороны в сторону;
- перед тем как купить то или иное устройство для перевозки ребенка, необходимо удостовериться в том, что оно помещается в машине, так как некоторые из них в силу своих габаритов могут не подойти к определенному автомобилю или не хватит длины ремня;
- ремни не должны сдавливать малыша, но при этом не могут быть слишком свободными;
- при покупке автокресла лучше сразу приобрести скобы для фиксации ремня непосредственно при движении транспортного средства;
- ремень не должен проходить в области шеи ребенка;
- если автокресло имеет базу, она должна надежно стоять на сиденье машины.
Isofix
Такой вид крепления очень удобен, так как при установке исключены ошибки. При таком виде креплений кресло крепится прямо к кузову с помощью кронштейнов в основании устройства и вмонтированных в задние сиденья скоб.
Устройство Isofix находится у основания кресла: пара кронштейнов на металлическом каркасе, расположенные по обеим сторонам удерживающего приспособления. Бывают двух- и трехточечные способы фиксации кресла. Третья точка может быть представлена телескопическим упором в пол или якорным ремнем в верхней части сиденья. Существуют модели с электронной системой оповещения о том, что при установке все сделано верно. Не все модели автокресел имеют Isofix. В таких случаях можно приобрести платформу для установки кресла, имеющую адаптеры.
Перед покупкой автолюльки с такой системой крепления обязательно ознакомьтесь с важной информацией.
- При покупке автокресла с креплениями Isofix проверьте соответствие вашего автомобиля такой системе. Найдите скобы в зазоре сиденья: они должны быть расположены в зазоре.
- Рассматриваемые крепления не подходят для перевозки малышей спереди. К счастью, многие автокресла универсальны и могут, помимо Isofix, крепиться с помощью штатных ремней безопасности.
- Система Isofix не рекомендуется для пассажиров до года, так как передает нежелательную вибрацию через свои кронштейны.
- Металлические шасси могут поцарапать материал сидений. Для избежания таких неприятностей лучше приобрести защитный коврик.
Плюсы автолюлек, оснащенных Isofix:
- очень быстро осуществляется крепеж;
- исключается смещение кресла в ту или иную сторону;
- одобрено краш-тестами.
У подобных детских приспособлений есть и свои минусы:
- высокая цена и больший вес в сравнении с обычными моделями;
- не подойдет многим автомобилям;
- передает вибрацию ребенку посредством металлических частей;
- не подойдет детям, чей вес превышает 18 кг;
- устанавливается только на заднем сиденье.
Latch
Такое крепление – американский аналог Isofix. Для США – это образец идеального способа транспортировки малышей: в таком креплении не применяются тяжелые металлические конструкции. Фиксация осуществляется скобами с одноименным названием Latch и ремнями. Скобы расположены на задних сиденьях.
Описанные иностранные модели креплений совмещаются, то есть если в машине присутствует один вид крепления, то другой можно также без проблем устанавливать.
SuperLatch усилен автоматическим регулятором длины ремней.
Latch-крепление не вибрирует, просто устанавливается, довольно легкое за счет отсутствия тяжелых металлических частей. Также кресло с таким креплением может выдержать ребенка до 30 кг. Есть и минусы: сложно найти такие модели, они являются неуниверсальными, дорого стоят и не устанавливаются на переднем сиденье.
Критерии выбора
Чтобы выбрать определенное автокресло или автолюльку, необходимо определиться с весовой группой ребенка. Существуют устройства для перевозки малышей от 0+ до определенного количества килограмм. В некоторых случаях учитывают и рост крохи.
Автолюльки можно использовать с рождения до шести месяцев, пока малыш не сидит. Автокресла имеют более широкий диапазон возраста. Если предполагаются частые и долгие поездки с новорожденным, лучше не поскупиться и приобрести на полгода автолюльку во избежание проблем со здоровьем вашего ребенка.
Аксессуары для автолюлек очень важны. Старайтесь подбирать модели с защитным козырьком от солнца. Светит ли оно в машину или вы поставите устройство на колесную базу и отправитесь на прогулку, защита от яркого света всегда пригодится. Существуют варианты устройств со специальной ручкой для переноски ребенка. Если поездки предусматривают необходимость частых выходов из автомобиля, то ручка на автолюльке просто необходима.
Очень важно выбрать модель, которая имеет специальные сертификаты качества. Приобретение такого устройства для транспортировки малыша позволит быть уверенным в том, что поездка будет максимально безопасной.
Затем необходимо подобрать тип крепления, возможный в вашем автомобиле. Крепление штатными ремнями подходит ко всем типам машин, а Isofix и Latch менее универсальны. Проверить нужно и простоту крепления. Изделия со слишком замысловатым устройством могут вызвать проблемы при установке у членов семьи, что затруднит поездку.
При выборе марки детских приспособлений рекомендуется обратить внимание на краш-тесты, проведенные в разных странах. Искать желательно автолюльки, которые соответствуют европейским стандартам качества. На устройстве, прошедшем все необходимые испытания, находится маркировка с символами ECE 44 или ECE 129.
При выборе приспособлений для транспортировки малышей лучше обратить внимание на модели, которые могут устанавливаться на шасси. Так будет удобнее передвигаться вне автомобиля. Они сходны с прогулочными колясками.
Покупка удерживающего устройства должна сопровождаться внимательным осмотром креплений: они должны быть надежными, неопасными для ребенка, с широкими и удобными лямками. Засыпая во время поездки, детки не должны чувствовать неудобства. Голова крохи должна быть дополнительно защищена от ударов.
Всех детей до года желательно перевозить против движения автомобиля, поэтому при покупке автокресла нужно учесть этот момент. Не все модели, возрастная группа которых учитывает несколько лет, имеют возможность установки лицом против движения.
Покупая устройства для старших деток, которым уже исполнился один год, необходимо попробовать их туда поместить. Крохе должно нравиться сиденье, чтобы он не капризничал в дороге и не отвлекал взрослых, находящихся за рулем. Ещё желательно проверить вместимость приспособления в автомобиль.
Желательно, чтобы дизайн детского транспорта подходил к салону автомобиля. Благо сейчас расцветок и оформлений детских удерживающих устройств великое множество.
Нелишним будет возможность снятия чехлов для стирки. Такая функция есть практически у всех автокресел и автолюлек, но правильно будет уточнить эту информацию в магазине.
Если головка малыша выступает над спинкой, автокресло необходимо сменить на более старшую возрастную группу.
Детские устройства для перевозки в автомобилях нежелательно покупать с рук, так как побывавшая в аварии автолюлька может быть незаметно деформирована. Это ухудшит защитные свойства и может привести к трагедии.
Рейтинг лучших моделей
Для новорожденных лучше использовать автолюльки: они наиболее физиологичны. При покупке детского устройства для перевозки малышей ориентируйтесь на собственный вкус, отзывы покупателей, а также на рейтинг в интернете. Рассмотрим лучшие модели, которые находятся сейчас на пике популярности.
- Автолюлька ROMERBaby-SafeSLEEPER. Можно использовать с рождения и до 13 кг. Внутри она очень вместительная, но довольно тяжелая (7 кг). С помощью адаптера можно установить данную модель на шасси от колясок той же марки. Приспособление фиксируется с помощью обычных автомобильных ремней. Внутри люльки ребенок крепится трехточечными ремнями. Изготовлена из высокопрочных и мягких материалов. На боку есть специальная дуга, которая при боковом ударе послужит амортизатором и смягчит его. Спинку возможно поднять и использовать для ребенка постарше. В комплекте вкладыши, которые смягчают поездку, а также легко стираются.
- Автолюлька-переноска Maxi-Cosi CabrioFix. Применяется для детей до года и весом не более 13 килограмм. Помещается в автомобиль против движения как на переднее, так и на заднее сиденье. Может крепиться как обычными ремнями безопасности, так и на EasyFix с ремнями EasyBase. Эта модель легкая, ребенок почувствует в ней себя свободно. Плюсами также являются большие борта и ручка от бокового удара.
- BEBE Confort Creatis Fix. Удобная конструкция позволяет ребенку находиться в ней в 2 положениях: в лежачем и полулежачем. Конструкция имеет солнцезащитный козырек и ручку для переноски. Очень прочная автолюлька из гипоаллергенных материалов выполнена в универсальном красном цвете. Крепится на платформу.
- Cybex Aton. Эта удобная и прочная автолюлька очень популярна и прошла множество краш-тестов. Толстые и мягкие бока такого устройства обезопасят вашего малыша от ударов. Козырек такой автолюльки можно фиксировать в 4 положениях. Также может базироваться на шасси от колясок той же фирмы.
- Recaro Young Profi Plus . Очень толстый каркас такого устройства делает нахождение крохи внутри максимально безопасным. Материал обивки выполнен из натуральных и нетоксичных материалов, которые никак не смогут навредить малышу.
- Mima Izi Go Car Seat. Удивительной особенностью этой люльки является материал корпуса: он кожаный. Это так удобно для сохранения чистоты и гигиены с маленьким ребенком. Крепление в таком устройстве двойное: подходит для обычных штатных ремней и для Isofix. Преимуществами является присутствие ручки-переноски и удобный мягкий регулирующийся подголовник.
- Aprica CURURILA Isofix. Название такой люльки говорит само за себя. Крепления Isofix - одни из самых надежных в современных устройствах для перевозки детей. Эта автолюлька может поворачиваться вокруг своей оси без снятия с базы, что, несомненно, очень удобно. Наклон такой люльки имеет 7 различных уровней. В ней можно уложить малыша спать, покормить или просто открыть ему дополнительный угол обзора. Пластик, из которого выполнен корпус автолюльки, при ударе не образовывает обломки. В комплекте идет матрас анатомической формы.
Инструкция по перевозке ребенка
При транспортировке ребенка в детском удерживающем устройстве необходимо помнить, что безопасность малыша зависит от того, насколько правильно подобрано это приспособление. В первую очередь необходимо учесть возрастную группу малыша: пользование автокреслом не своей возрастной группы представляет опасность для здоровья ребенка как в случае аварии, так и из-за физиологической совместимости.
Важно знать следующие нюансы.
- Если родитель едет с ребенком один на один, лучше установить устройство для транспортировки малыша по диагонали от водительского места. Так будет удобнее посмотреть на дитя и в случае необходимости пообщаться с ним, чтобы успокоить. Если приспособление для ребенка будет установлено непосредственно сзади, водительское сиденье также невозможно будет отодвинуть на комфортную длину, а малыша не будет видно в зеркало.
- Если автолюлька компактная и устанавливается спереди, необходимо проверить, выключены ли подушки безопасности: их экстренный выпуск может привести к трагическим последствиям. Если система безопасности не отключается, то перевозить ребенка спереди нельзя.
- Большинство автолюлек не предусматривает нахождение в них малыша в зимней одежде. Это помешает правильному закреплению крохи в ремнях безопасности.
- Когда в автомобиле отсутствует самое надежное крепление Isofix, а родители хотят пользоваться устройствами такого типа, можно обратиться в автосервис, где помогут приварить необходимые скобы. После этого пользоваться такими современными устройствами станет возможно.
Обзор автолюльки для грудничков смотрите далее.
Современный рынок полон приспособлениями, которые помогают растить, воспитывать, транспортировать и развивать грудного ребенка, начиная с первых дней его жизни. Выбор автокресел для детей неимоверно богат. Поэтому молодым родителям, впервые занявшимся поисками автолюльки для своего чада, не повредят несколько рекомендаций. Например, наверняка их интересует вопрос, до скольки лет можно перевозить кроху в люльке? Какой вес ребенка она может выдержать? И как правильно ее устанавливать?
Как перевозить новорожденного?
Автолюлька для новорожденных – это специальное приспособление для транспортировки детей раннего возраста, которых еще нельзя посадить. Согласно их физическим возможностям, они могут только лежать.
Основные особенности приспособления следующие:
- прочный корпус;
- приспособления для защиты тела малыша от ударов;
- ремни, удерживающие ребенка внутри конструкции;
- ортопедическое основание (внутренняя поверхность) кресла.
По способу уложить малыша в детское автокресло все модели можно разделить на две группы: группа «0», и группа «0+». Первая (собственно автолюлька) характеризуется тем, что ребенок размещается исключительно в лежачем положении. Вторая (автокресло для новорожденных) - позволяет перевозить малыша, которого нельзя сажать, как взрослого, полусидя (ножки и голова приподняты, под голову и шею подкладываются специальные валики) (рекомендуем прочитать: ).
Это основная разница между двумя приспособлениями. Часто подобные автокресла могут фиксироваться на каркасе коляски. Кроме того, отличительной чертой автолюльки является ручка, которая делает возможным использовать ее и как переноску для малыша.
В автолюльке малыш занимает естественное для своего возраста лежачее положение Максимальный вес, на который рассчитаны обе группы, согласно документации производителя составляет 10-13 кг, максимальный возраст 1-1,3 года. Но отзывы родителей свидетельствуют, что в большинстве случае дети перерастают подобные автокресла и люльки к полугоду.
Что для новорожденного лучше: люлька или кресло?
Оба приспособления рассчитаны на детей от 0 до года, автолюлька будет эффективной до полугода или до момента, пока вес ребенка не превысит 9 кг, а рост 70 см. Автокресло обеспечивает удобный переезд малышу до 1-1,3 года приблизительно - пока он не набрал вес в 15 кг и не достиг роста в 75 см.
От 0 до 6 месяцев малышу пребывать комфортнее в автолюльке, так как он находится в горизонтальном состоянии, при наличии ортопедической вкладки ему обеспечивается привычное положение. Это облегчает дыхание, так как у новорожденного малыша дыхательная система находится еще в стадии совершенствования.
Для того чтобы свободно дышать, малышу нужно находиться в горизонтальном положении. Этим люлька отличается от автокресла группы 0+.
В автокресле группы 0+ ребенка можно положить под углом в 30-45 градусов, это снижает его комфорт в первые три месяца, но ненамного. В штатной ситуации обе конструкции рассчитаны на особенности скелета малыша.
В автокресле 0+ малыш занимает полусидячее положение, которое обеспечивается специальной конструкцией Что безопаснее: люлька или кресло группы 0+?
Автолюльку для перевозки новорожденных в салоне автомобиля устанавливают перпендикулярно к движению машины и закрепляют с помощью штатных ремней. Автокресло в автомобиле располагается против движения, это существенно экономит место в салоне. Обе конструкции предполагают одинаковую фиксацию малыша внутри устройства – внутренними ремнями.
Считается, что при лобовом столкновении автомобиля с препятствием детская автолюлька способна защитить голову и шею ребенка несколько хуже, чем автокресло. Младенец, зафиксированный в кресле, при правильном угле наклона лучше перенесет резкое торможение, голова не будет падать вниз или резко дергаться – это убережет малыша от перелома шейных позвонков.
Чтобы добиться нужного угла наклона и зафиксировать голову маленького пассажира, в автокресло подкладывают специальные валики или сложенные мягкие пеленки. Боковые части кресла для детей от 0 имеют специальные ограничители, удерживающие голову ребенка.
Считается, что при перевозке в автокресле для новорожденных ребенку обеспечивается большая степень защиты, а недлительное пребывание в полусидячем положении не может нанести существенный вред здоровью крохи. Если перевозка планируется длительная или имеются медицинские противопоказания к использованию автокресла, нужно предпочесть автолюльку. В иных случаях можно возить свое чадо в автокресле.
Показатели безопасности говорят исключительно в пользу автокресла - оно лучше фиксирует голову и тело ребенка Критерии выбора устройства для самых маленьких
- надежность;
- прочность;
- безопасность;
- эргономичность;
- комфорт;
- наличие сертификата.
Это основные требования к автолюльке для новорожденных и автокреслу для самых маленьких пассажиров. Конструкция изделия должна быть максимально надежной, корпус - изготовленным из ударопрочного пластика. Крепеж всех съемных элементов должен быть качественным, это позволит избежать травм при отрыве какого-нибудь элемента. Самым надежным способом фиксации ребенка считается крепеж в пяти точках (за плечи крохи, пояс и область промежности), ремни должны быть снабжены мягкими накладками.
Эргономичность обеспечивает физиологическое положение тела ребенка, это предупреждает развитие патологии его скелета. Качественные модели согласовываются по конструкции с ортопедами. Комфортность малышу обеспечивается качественным «дышащим» материалом обивки, наличием подголовников, валиков под шею и другими дополнительными аксессуарами. Крепятся автолюльки для новорожденных двумя способами:
- штатным ремнем (наиболее универсальный вариант);
- посредством базы с фиксаторами (система Изофикс).
«Лежачая» автолюлька обычно крепится штатными ремнями безопасности в соединении со специальными собственными ремнями Автомобильная люлька обязательно должна иметь сертификат соответствия ECE R44/04 или ГОСТ Р41.44-2005. Перед получением сертификата изделие проходит краш-тесты. Это значит, что при его конструировании были учтены все возможные стандарты безопасности. Результаты краш-тестов можно найти на сайте экспертов, тестирующих люльки (например, клуб ADAC). Итоги тестирования публикуются на сайте клуба ежегодно. Ярлык на автомобильной люльке ECE должен содержать обязательную информацию о названии изделия, коде страны сертификации, весе ребенка, типе крепления и наличии 5-ти точечных ремней (обозначение - Y).
Инструкция по использованию люльки
Чтобы детское кресло-люлька могло выполнять свое основное предназначение (защита тела ребенка от травм при резком торможении, развороте и аварии), ее следует правильно закрепить в салоне авто. Ребенок должен находиться в ней в пристегнутом состоянии. Подобные удерживающие приспособления снабжаются наклейками с наглядной информацией о способе крепления или инструкцией. Есть и общие правила для всех кресел. Например, модели, в которых предусмотрено исключительно горизонтальное положение тела ребенка, размещаются на заднем сидении транспортного средства боком относительно движения. Крепят их специальными ремнями, которые соединяются с ремнями безопасности. Автолюльку для новорожденных с функцией переноски устанавливают против движения, предпочтительно сзади. Крепится она двумя способами:
- переходными ремнями к штатным;
- с помощью фиксаторов к специальной базовой подставке.
Если не совсем понятно, как крепить устройство, стоит посмотреть фото, где подробно показаны примеры закрепления удерживающих приспособлений в салоне автомобиля. Это значительно упростит дело.
Крепление автокресла можно осуществить несколькими способами Автокресло, если выбор пал на него, следует фиксировать под углом от 30 до 45 градусов. Если класть ребенка в автокресло с меньшим углом наклона, это приведет к тому, что голова малыша будет падать вперед, что нарушит его дыхание, а при больших углах наклона страдает безопасность. Корректировать наклон можно с помощью валиков, которые подкладывают под кресло в передней части устройства.
Пользоваться автокреслом можно, если ребенок находится в движении не более 1,5 часов. При длительных переездах лучше подойдет переноска.
Меры предосторожности для люльки и кресла
При перевозке автолюльку надо разворачивать головой от двери, это позволяет избежать травм головы при боковых столкновениях. Лучше устанавливать устройство на заднем сидении, но допустимо это делать с отключенной подушкой безопасности и на переднем правом кресле. Никаких посторонних предметов не должно находиться на сиденье с установленным удерживающим устройством, их следует переместить в багажник. Если штатные ремни безопасности короче, чем требуется для закрепления устройства, их следует заменить. Нельзя крепить устройство с помощью неисправного или 2-х точечного ремня безопасности. Если люлька побывала в аварии - более ее использовать нельзя. Когда вес ребенка превысил указанные нормативы, удерживающее устройство должно быть заменено соответствующим по весу.
Чем младше ребенок, тем он более хрупкий, а новорожденные — это самая уязвимая возрастная категория. Их кости мягкие и гибкие, в скелете много хрящевой ткани. Масса головы, относительно тела, составляет 25% (у взрослых – 6%). При этом шея грудничков тонкая и мышцы развиты слабо. Кроху опасно даже интенсивно встряхивать на руках, а при сильном толчке «тяжелую» голову резко отбрасывает, и основная нагрузка приходится именно на область шеи. Органы дыхания у грудничков тоже имеют свои особенности, которые создают предпосылки к более легкому нарушению дыхания, чем у взрослых.
Сегодня, для перевозки новорожденных в автомобиле используют автомобильные люльки (автомобильные кроватки, автолюльки) и кресла.
Автомобильные люльки
C какого возраста грудничка можно возить в автолюльке?
С рождения и до 6-ти месяцев.
В люльке ребенок перевозиться лежа. Она устанавливается на заднем диване автомобиля перпендикулярно движению и фиксируется с помощью автомобильных ремней. В самой автолюльке ребенок крепиться встроенными ремнями.
В люльке ребенок лежит горизонтально. Устанавливается автокроватка перпендикулярно движению, на заднем диване автомобиля.
Автолюльки фиксируются штатными ремнями автомобиля. Способы крепления ремнями могут отличаться.
Очень часто, производители колясок, просто комплектуют съемные люльки дополнительными креплениями, что позволяет их использовать в автомобиле. Но «колясочные» автолюльки, как правило, потому не пригодны для перевозки младенцев.
К недостаткам люлек можно отнести и то, что они занимают много места в автомобиле.
Поэтому авто люльки для перевозки детей следует используют только в случае особых медицинских показаний.
Автокресла
C какого возраста грудничка можно возить в автокресле ?
Так же как и в автолюльке — с первых дней жизни
В автокреслах новорожденного перевозят полулежа, под наклоном 30-45 градусов, спиной по ходу движения. Само кресло крепиться либо штатными ремнями автомобиля, либо к специальным скобам ISOFix. Ребенок в автокресле удерживается внутренними ремнями.
На первом рисунке изображено универсальное кресло, которое можно использовать как для младенцев так и для более взрослых детей.На втором рисунке автокресло переноска, которое используется для детей до года-полутора. В этих креслах ребенка можно носить вне автомобиля, благодаря специальной ручки.
Основное преимущество автокресел в том, что они обеспечивают лучшую безопасность ребенка, чем люльки. Кресла хорошо удерживают голову младенца при фронтальном ударе, исключая травмирующие нагрузки на шею. А это, по статистике, около 70% аварий.
Очень важно чтобы наклон, спинки сидения был правильный, и находился в пределах 30-45 градусов. Более пологий угол (больше 45 градусов) сильно снижает безопасность автокресла при фронтальных ударах. При слишком высоком положении (угол меньше 30 градусов), голова ребенка будет падать вперед, что может привести к затруднению дыхания, и, как следствие, к недостаточному насыщению крови кислородом, а в очень редких случаев и к остановке дыхания.
Угол наклона спинки сидения должен быть в пределах 30-35 градусов.Оптимальный угол — 45°.
a) Угол наклона сидения слишком маленький (< 30°), голова младенца падает на подбородок, что затрудняет его дыхание.b) Наклон спинки от 30° до 45°. Новорожденный находится в максимальной безопасности при достаточном комфорте.
с) Фотография выполнена при краш тестах во время столкновения. Угол наклона спинки слишком пологий (>45°), что не обеспечивает должной безопасности ребенка при аварии.
Оптимальный угол спинки — 45°. При таком наклоне обеспечивается оптимальное отношение безопасности и комфорта во время автомобильных путешествий.
Как правило, угол наклона современны кресел обеспечивает безопасную перевозку ребенка, но его величина может быть разной в зависимости от формы сидений конкретного автомобиля. Допускается использовать валики для коррекции наклона автокресла, например из туго смотанных полотенец, которые подкладывают под переднюю часть детского кресла.
Для коррекции угла наклона автокресла допускается использовать валики
Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики из ткани, которые укладывают с двух сторон новорожденного. Различные подушки, вкладыши под голову, которые идут не в комплекте с креслом, использовать запрещено, так как это может способствовать падению головы ребенка вперед.
Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики, например, из свернутых полотенец
Существует распространенное среди родителей мнение, что новорожденному вредно сидеть в автомобильном кресле, так как это может повредить его позвоночнику. На самом деле эти опасения беспочвенны потому, что ребенок не сидит в автокресле вертикально, а полулежит. На позвоночник не воздействую опасные нагрузки. Вес равномерно распределяется по спине.
a) Опасные вертикальные нагрузки на позвоночник новорожденного под действием его веса.b) При положении полусидя, вертикальных нагрузок на позвоночник нет. Вес распределяется равномерно по всей площади спины.
Если кресло правильно установлено, время, а проведенное крохой в нем, не превышает полуторачасов, то риска для здоровья ребенка нет.
Резюме: Автокресло — безопасный способ перевозки младенцев в автомобиле с первых дней жизни. В нем ребенок перевозиться полусидя спиной по ходу движения. Важно чтобы наклон, спинки кресла находился в пределах 30-45 градусов. Автолюльки, в которых ребенок перевозиться лежа, следует использовать только в случае особых медицинских показаний.