Какой хороший клей для обуви, чтобы заклеить дома? Какой самый лучший клей для ремонта обуви? Как сделать с помощью пластыря, двустороннего скотча, чтобы обувь не скользила зимой? Как сделать с помощью льняной или фланелевой ткани, чтобы обувь не скользил.

Чтобы обувь не потеряла форму и вид, за ней нужно ухаживать, причем не важно, что за марки вы предпочитаете и сколько денег готовы отдать за одну пару. FURFUR публикует короткий гид по способам ухода за обувью: что именно нужно делать с ботинками и туфлями, чтобы предостеречь их от преждевременной старости и какие средства подбирать для разных материалов.

Общие правила ухода за обувью

Несмотря на наличие универсальных средств, которые по словам производителей подходят для любой обуви, стоит различать средства и способы ухода для разных материалов. Неправильно подобранные крема и лосьоны могут лишь испортить ваши новые ботинки. Несколько основных правил по уходу за разными типами обуви:

Чистка замши

В отличие от кожаной подошвы, которую можно заранее подготовить к выходу в суровую уличную реальность, предостеречь замшу от погодных неприятностей и городской пыли не получится. Обычно специалисты осуждают использование всевозможных средств по уходу за такой обувью, которые только впитываются в замшу, но не защищают ее от влаги и грязи. Предотвратить их появление на ботинках в таком случае практически невозможно, притом хорошие средства очень дороги, зато очистить замшевую обувь от грязи вполне реально.

ПЯТЬ ПАР ЗАМШЕВОЙ ОБУВИ В ИНТЕРНЕТ- МАГАЗИНАХ
				на сайте Blackbird Inc.			на сайте Oi Polloi
	на сайте Asos			на сайте Mr. Porter			на сайте oki-ni

Раньше замшу тщательно чистили резиновыми щетками, предварительно протерев ботинки влажной тряпкой. После высыхания ботинки снова нужно было потереть щеткой и смело отправляться на улицу. Впрочем сейчас, ввиду большей загрязненности окружающей среды, приходится прибегать к более радикальным методам и инструментам - шкурке и резиновому клею.

Шкуркой нужно очень нежно тереть замшу, так она не испортит, а только взъерошит ворс и вычистит из него грязь. С клеем чуть сложнее: нужно нанести тонкий слой на стеклянную поверхность, подождать, когда он подсохнет, и скатать его в шарик. Этим шариком нужно тереть обувь, как щеткой, вся грязь приклеится к нему, и ботинки будут выглядеть чистыми и ухоженными. Даже если замша совсем истерлась и на ботинках видны белесые пятна, прибегать к красящим средствам не обязательно. Можно, как это делали в советские времена, подкрашивать черную замшу обычной копиркой. Единственное, с чем совладать совсем получится - это масляные пятна, они с замши практически не выводятся.

Защита подошвы

«Профилактика» - это специальная плотная наклейка, которая прикрепляется к подошве ботинка и защищает ее от протирания. Тридцать лет назад таких объяснений не требовалось - профилактику делали все, потому что часто в гардеробе у мужчины была только одна пара ботинок, за которой в любом случае приходилось ухаживать. Сейчас об этом мало кто заботится, хотя сделать профилактику можно в любой обувной мастерской за очень короткий срок и небольшие деньги - порядка 350 рублей.

Профилактика необходима в первую очередь для обуви с кожаной подошвой. При любом соприкосновении с водой она размягчается и, впитав влагу, моментально стирается. Сохнет такая подошва долго, да и в сухом состоянии кожу не помешает защищать от протирания. Если не поставить на кожаную подошву профилактику, ботинки очень скоро придут в негодность, а так кожа сохранит свое первоначальное состояние. Не нуждается в профилактических наклейках только обувь с резиновой подошвой, на всю остальную эту резиновую профилактику стоит приклеить.

Новые ботинки John White
Сперва с них снимают фабричное покрытие, на которое не ложится клей
Затем берут готовые резиновые наклейки или вырезают такие из большого рулона резины
Нагрев клей, наносят его на резиновую наклейку и подошву
Уставнавливают ботинок на металичесской подставке, которая называется «пяткой»
Аккуратно разравнивают наклейку
Приклеивают профилактику к подошве
Для надежности и лучшего склеивания используют молоток
В заверешние аккуратно срезают лишнюю резину, чтобы край наклейки совпал с краем подошвы
Готовые ботинки можно сразу же надевать, но лучше дать клею остыть

Есть три основных вида профилактических наклеек: из микропористой, обычной и специальной плотной резины. Первые два наиболее универсальны, они амортизируются, и поэтому достаточно долгое время не протираются. Кроме того, можно выбрать и цвет наклеек: чаще всего они бывают черными, коричневыми, бежевыми и белыми.

О профилактике лучше всего задуматься заранее, сразу после покупки ботинок, впрочем сделать ее никогда не поздно. Лучше всего ставить профилактику именно после третьей или четвертой носки обуви, чтобы подошва немного разошлась. Сам процесс приклеивания профилактики занимает не больше десяти минут.

Обычно одновременно с профилактикой на каблуки ставят набойки, но в случае с новыми ботинками или туфлями этого делать не следует: каблук станет выше, чем нужно, - ходить в такой обуви не полезно. Набойки надо ставить только тогда, когда фабричные сотрутся. Это будет стоить около 200 рублей за пару.

Растягивание обуви

Растягивание обувироцесс гораздо более простой, чем можно себе представить, и не требующий специальных средств. Для начала, прежде чем нести пару в мастерскую, можно попробовать растянуть ботинки в домашних условиях. Нужно намочить ладонь теплой водой и протереть обувь внутри, сверху накрыть пару мокрой тряпкой и оставить на полчаса. Когда кожа размякнет, нужно надеть ботинки и немного походить в них - тогда обувь примет нужную форму.

Кожа и замша растягиваются только в ширину, увеличить длину ботинка даже на один размер не получится

Если этого окажется недостаточно, идите к мастеру, он точно так же увлажнит пару, только растягивать будет на специальном аппарате. Важно понимать, что и кожа, и замша растягиваются только в ширину, увеличить длину ботинка даже на один размер никак не получится.

Canadianrxbrand.comcanadianrxbrand.com

Вид ремонта казалось бы полезный почти всегда. Мастера часто предлагают её поставить, из соображений "вреда не будет”.

Но профилактика где-то нужна, где-то необязательна. Есть обувь которую без "наката” нельзя носить по улице, а есть такая, где достаточно установить скромный "подносочник” из полиуретана.

Бывают ситуации с "изломом подошвы”, и прежде чем поставить профилактику, её (подошву) нужно соответственно подготовить. Иначе профилактика так-же сломается в том-же месте. Излом подошвы, не такая уж страшная проблема и лечится элементарно. Замена подошвы чаще вовсе не требуется.

Вариантов ремонта подошвы много, и выбрать правильный поможет доверенный мастер.

Не соглашайтесь на установку профилактики в первом попавшемся месте. Ограничьтесь набойками и всё. Позже, обязательно проконсультируйтесь со "своим мастером”.

Профилактика чаще всего необходима на цельнокожаной подошве. Обратите внимание, именно цельнокожаной. Серьезные европроизводители применяют вплавленные износостойкие вставки, (чаще в средней части подошвы), или вообще цельную, фирменную профилактику(редко). Эти вставки, позволяют эксплуатировать туфли в не слишком сложных условиях (офиса, автомобиля) достаточно долго и без вашего вмешательства. Другое дело, если вы эксплуатируете свои туфли безжалостно. И в снег, и в грязь. Тут "накат” необходим (но не в случае, если фирмой установлена своя цельная, профилактика).

Кожаная подошва имеет ряд достоинств востребованных в наше время. Она очень надежно клеится к верху обуви. В любом случае, даже при нелегальном происхождении, "квакнут" туфли с кожаной подошвой не скоро. А так же, бурная автомобилизация последних 15 лет выявила, только кожаная подошва не изламывается в автомобиле. Но.....боится влаги! При нашем то климате!
Буквально за три дня активной беготни по мокрому асфальту, можно "убить” дорогущие туфли. И никаких претензий салон обуви конечно не примет.
Грамотная установка профилактики на кожаную подошву сейчас актуальна как никогда.

Получили распространение так-же "подошвы под кожу”. (особый картон или кожа без соответствующей технологии дубления)Такую подошву при эксплуатации в сырую погоду не спасет и профилактика, но без профилактики она стирается вообще моментально. Я в таких случаях рекомендую установить самую дешевую профилактику и носить обувь только в помещении.

Туфли на кожаной подошве изначально подразумевают салонную, офисную эксплуатацию. При расширении географии использования, не поленитесь обратиться в обувную. Но.....предварительно убедитесь, а так ли уж проблема остра, если фирмой уже предустановлены износостойкие вставочки. Это позволит вам иметь время, не спеша подобрать мастера устанавливающего "накаты" действительно грамотно.

В целом, уровень качества установки "накатов" по городу подрос за эти годы.Но именно что "подрос", а не стал абсолютно качественным. Мастеров устанавливающих элитные накаты безупречно, с "заводским” качеством, как было мало, так и сейчас не хватает. Нет продуманности в использовании появившегося в продаже многообразия материалов. Где нужна хорошая, тонкая профилактика, ставят дешевую, грубую. Где достаточно простой, недорогой, там "лепят” элитную. Там, где профилактика не нужна вообще,..... настойчиво предлагают поставить. Собственно клеить качественно умеют далеко не везде, не затрудняя себя необходимой в этом случае подготовкой подошвы и профилактики. Особенно полиуретановой, её готовить трудоемко, поэтому в значительной части мастерских предпочитают ставить импортные резины (уже подготовленные к проклейке производителем). Деньги те же, клеить легче!
Так что вечно отклеивающимся дорогим "накатам” не удивляйтесь. Причина сему, банальна, привычна и проста, "человеческий фактор". Клеить её муторно, качество работы "скрыто внутри” и проявит себя только через пару недель или месяц. Для "халтурщиков” прекрасный способ "заработать”.
Рекомендовать могу следующее. Никогда не выбрасывайте старую обувь, она вам может понадобится для проверки между делом уровня качества самых удободоступных для вас мастерских. Ставьте самую дешевую профилактику и посмотрите качество исполнения. Конечно в идеале, лучше всегда обращаться к квалифицированным, и с "некоммерческим подходом" мастерам, но не всегда, всё идеально. Таких мастеров во первых мало, во вторых "сидят" они где-нибудь в другом конце города и добраться туда через "пробки", отдельный вопрос.
Представление визуальное, как должен быть установлен накат хотя бы примерно, каждый может получить посмотрев (просто в магазине фирменной обуви) на фабричную установку. Добросовестный мастер разумеется делает нечто похожее.

И ещё. "Модна” сейчас манера работать "от просьб клиента". Материалов появилось много, они доступны. Делают "витрину материалов”, и ….."чего изволите”(!).

А клиенты у нас сами не знают, "чего изволят”(!). И знать это, по большому счету, не обязаны. Выбор типа профилактики должен осуществлять мастер, если конечно он сам действительно соображает.

Простая кировская профилактика проигрывает по сравнению с элитными накатами тех же фирм Vibram и Прибалтийского пр-ва, настолько, что устанавливать её бывает невыгодно.

Если у обуви "ходовой ресурс” на 3-4 года, зачем дешевить? Необходим накат, который эти 3-4 года и "отбегает".

Кировская профилактика смотрится грубовато,толсто, особенно на женских туфлях. Так частенько её халтурщики и ставят выдавая за "дорогую"(!) Ведь кировчане, тоже молодцы(!), они на свои накаты надписи лепят различные заморские лейбы.

Кировские накаты вполне хороши, если пробег вам нужен не более полугода-года, для сапог демисезонных. Клеить её проще. Но.....не забывайте.... ч асто туфли, что женские, что мужские китайского производства не требуют профилактики вообще. Они разваливаются раньше чем сносится ваша подошва. Гораздо дешевле на китайские туфли установить полиуретановый подносочник. Обезопасить только носики, и хватит с них!! Подносочники идут ценой от 50 до 120 рублей в зависимости степени изношености. Дешевле более чем в два раза, по сравнению с простой полной профилактикой.(300р. минимум.) Так ещё и полиуретан на носу носиться дольше! А кировскую "сажу” темпераментная девушка может сбить в носу буквально за неделю.

Китайское производство очень разное. В последние годы появилось немало совместных еврокитайских моделей. Сравнительно неплохой верх обуви, стильная модель, но подошва(?!)....В общем китайцы хоть на чем нибудь, да сэкономят. На такую обувь лучше ставить цельную профилактику хорошего качества.

Особый случай, гололед. Мучить себя, каждый раз опасаясь упасть на скользкой дороге нежелательно. Самый простой и дешевый способ, поставить обычную нашу микропору. Кировчане делают её с ромбовидными зубчиками и лед держат уверенно.Средний "пробег”, один зимний сезон. Этим обычно мы спасались в советское время, да и теперь продолжаем. Но сейчас то мы "разбогатели"(!) и......

Не всякой обуви микропора пойдет. На некоторых сапогах лучше ставить хорошие износостойкие накаты из итальянской резины. Шипы на зимних накатах итальянцы "раставляют” так продумано, что сапоги не скользят во все четыре стороны. И смотрятся они солидно, как "родные”, особенно если установить хорошо.

К установке профилактики, клиенту стоит подходить более обдуманно и прагматично, этому умению наши граждане пока не научились. Поэтому ставьте её лучше у доверенных, опытных мастеров.

Other potential risks of online shopping for medications may include the absence of the possibility to learn the true origin of drugs canadianrxbrand.com , their compositions and effectiveness levels.

Вот и пришла зимняя пора, выпал снег. Благодаря оттепелям и стуже образовался лед на пешеходных дорожках. Чтобы не упасть, люди придумали множество вариантов, чтобы обувь не скользила. Далее подробней.

В зимнее время снег и лед могут, как радовать людей, так и наоборот — стать причиной травмы. Большинство подростков редко задумываются над этим — они любят гулять на свежем воздухе, посещать катки, играть в снежки и т.п. Но для людей постарше зимняя пора ассоциируется с опасностью падений, травм из-за скользких дорожек и плохой зимней обуви. Даже самые красивые сапоги могут не выдержать настоящее испытание по хорошо утоптанному снежному покрытию. Именно поэтому народные умельцы пробуют различные методы, как сделать обувь не скользкой.

Как сделать с помощью клея, песка, чтобы ботинки, сапоги не скользили: советы, лайфхаки

Если вам не повезло с сапогами и ваша подошва даже на заснеженной дороге скользит, то с помощью подручных средств можно исправить этот недостаток. Для этого подготовьте клей — желательно «Момент» , обычный песок , обезжиривающую жидкость . И сделайте следующее:

1. Ацетоном или спиртом обезжирьте подошву.
2. Нанесите момент на поверхность ее, подождите, пока слегка подсохнет.
3. После этого насыпьте песок прямо на места, смазанные клеем, ожидайте, пока вся эта аппликация не застынет.
4. Этого хватает примерно на месяц ношения в морозы. Через тридцать дней можно повторить процесс.

Если вам не страшно испортить сапоги, то вплавьте песок в их подошву. Достаточно будет лишь нагреть его в течении пяти-десяти минут на сковороде или противне. А затем на горячий песок поставьте обувь именно подошвой. Песчинки из-за высокой температуры останутся на поверхности подошвы.

ВАЖНО : Следите, чтобы основание ботинок при нагревании не поплавилось больше, чем нужно, особенно, если оно не высокое.

Как сделать с помощью наждачной бумаги, чтобы обувь не скользила зимой: советы, лайфхаки

Есть еще множество рекомендаций по этому поводу, причем не каждый может подойти именно вам. У каждого метода имеются свои положительные, отрицательные стороны. Несложный вариант — это противоскользящая платформа, обработанная наждачной бумагой . Достаточно потереть изделие и смело идти на улицу. Вот только шероховатость не всегда эффективна при падениях. Повторять процесс следует каждый раз перед выходом. Поэтому метод применяют не часто.

Как сделать с помощью шурупов, чтобы ботинки, сапоги не скользили зимой: советы, лайфхаки

Сейчас не проблема купить уже готовые ледоступы, но если у мужчины золотые руки, то сделать самостоятельно противоскользящую поверхность на обуви не вопрос. Надо лишь купить шурупы и один за другим вкрутить в подошву.

Правда, с такой обувью не совсем комфортно будет ходить в помещении, метро, супермаркете. Она будет издавать стук и может оцарапать пол, зато на улице вы не упадете.

Как сделать с помощью пластыря, двустороннего скотча, чтобы обувь не скользила зимой?

Когда под рукой ничего нет, но есть рядом аптека, то обычный пластырь спасет вас на время от падений. Единственный недостаток — это то, что он быстро отклеивается от поверхности подошвы. Все усилия становятся бесполезными при длительных прогулках. Пластыря хватает на несколько часов ходьбы не более.

Как сделать с помощью старого капронового чулка, чтобы обувь не скользила зимой?

Следующее приспособление — хорошо держится на поверхности протектора даже в слякоть. Речь идет о капроновых колготах. Чтобы они пристали к танкетке, подожгите колготки, они начнут плавиться и капать. Эти капли направляйте на подошву. И делайте по несколько капель на одно место, чтобы получались бугорки.

Как сделать с помощью льняной или фланелевой ткани, чтобы обувь не скользила зимой?

Различные виды тканей так же предотвращают скольжение обуви. Для таких целей подойдут фланель, лен, войлок и другие. Сделать не скользкую подошву можно буквально за несколько часов. Все зависит от того, за какое время застынет клей.

Вам понадобится сделать следующее:

1. Вырежьте четыре лоскутка войлока.
2. Приклейте на носок, пятку платформы обувным клеем.
3. Когда клей высохнет, можно в таких сапогах идти даже по льду и не опасаться ушибов.

ВАЖНО : Если ткань клеить небольшими кусочками на поверхности танкетки, то ваши ботинки будут прочнее держать сцепление со скользкой дорогой.

Как сделать с помощью паяльника, чтобы обувь не скользила зимой?

Если у вас есть обувь на высокой подошве, но она скользит, то можно исправить этот недостаток с помощью обычного паяльника. Нагрейте электроинструмент и нарисуйте рисунок на поверхности. Чем глубже получатся борозды данного художества, тем меньше будет опасность упасть на заледенелом покрытии тротуара.

ВАЖНО : Делайте борозды аккуратно, чтобы подошва ботинок в дальнейшем все так же надежно защищала ноги от холода.

Как сделать с помощью резиновой накладки, чтобы обувь не скользила зимой?

Если нет желания самостоятельно совершенствовать обувь, то можно воспользоваться предложениями производителей. Тем более что сейчас их множество. Можно даже в супермаркете купить противогололедные накладки на любые сапоги, ботики и обувь на каблуке. Одев такую накладку, уже не страшно будет ходить по самым скользким дорогам.

ВАЖНО : Даже с любыми накладками, если не соблюдать правила ходьбы по скользким участкам, все равно можно упасть. Поэтому не делайте широкие, слишком уверенные шаги в гололед. Передвигайтесь медленно, выбирайте не самые скользкие участки для ходьбы, смотрите под ноги, не делайте резких движений.

Как сделать с помощью специальной накладки ледоступов, чтобы обувь не скользила зимой?

Обладателям красивой модельной обуви иногда приходится несладко в гололедицу. Ведь такие сапоги, ботинки, как правило, не делают с толстой подошвой. Поэтому, чтобы не упасть, не помешает купить специальные приспособления — ледоступы. Они почти незаметны на полусапогах, зато вы уверенно будете себя чувствовать.

Женщины, которые не представляют себе, как ходить без каблуков тоже могут найти ледоступы и для себя — они универсальны. При этом их красивая походка не изменится.

Как сделать с помощью обувной мастерской, чтобы обувь не скользила зимой?

Вышеперечисленные способы могут не всех устроить. Некоторые не совсем уверенны, что они действенны, другие не желают заниматься этим, по их мнению — лучше сходить в мастерскую. Там специалисты наклеят резиновую наклейку с хорошим протектором, что сможет уберечь от любых падений.

А за более высокую стоимость можно наклеить «протектор» еще лучше. Мало того, что обувь заметно станет не скользить, еще и вид таких сапожек будет привлекательным.

Чтобы не было таковых проблем с подошвой в зимнее время, лучше всего обращать внимание на материал, применяемый для ее изготовления. Для такого сезона идеально подходит рифленая, мягкая танкетка или платформа из полиуретана. Ну и, конечно же, качество обуви играет не последнюю роль.

Видео: Другие советы и лайфхаки, чтобы обувь не скользила зимой?

(сейчас попарно продают в спецмагазинах) набойки и профилактику (в видео не показано, но делать это надо). Наносим клей, как на материал, так и на обувь. Даем клею просохнуть, прикладываем, прессуем, кто, как может (итальянец это делает с помощью молотка). Обрезаем торчащий материал по контуру каблуков и подошв и на шлифовальном станке убираем все неровности, полученные при обрезании материала. И в конце подкрашиваем каблуки или подошву (по желанию).Все то же самое, что и у нас. Научится набить набойки и заменить профилактику по этому видео, качественно, вряд ли получится, а для расширения кругозора сойдет. Вот, например, он лихо забивает набойки в каблуки "рюмки" (узкие и высокие). Как усиливающий стержень внутри каблука стоит металлическая втулка (трубка), в которую без клея, или с ним, в распорку забивается набойка с запаенным в нее специальным штырьком(гвоздем). Если у вас запасные набойки из комплекта, это одно дело, а если вы купили их в специализированном магазине, то тут надо действовать очень аккуратно! Не всегда втулки в каблуках бывают стандартного диаметра. Соответственно, если втулка шире штырька в набойке, то набойка, попросту, вылетит при ходьбе, если меньше диаметром, то забивая набойку можно расколоть каблук. Ремонт обуви, что у нас, что в Италии одинаков. Я посмотрел - руки у них тоже две, и пальцев по пять штук. Продолжение следует... 5

Инструкция

Проще всего доверить свои сапожки профессионалам – отнести их в обувную мастерскую. Там на подошвы вашей нанесут специальные наклейки, изготовленные из каучука или полиуретана. Впрочем, такие наклейки можно приобрести самостоятельно в любом магазине, где продаются средства для ухода за . Обычно размерный ряд противоскользящих наклеек следующим образом: размер 1 подходит 35-38 , размер 2 соответствует ботинкам и сапожкам размеров 39-42, размер 3 идеально подходит для обуви 43-го или большего размера.

Сделать подошву менее скользкой вы сможете и с помощью подручных средств. Например, вы можете наклеить на нее два куска лейкопластыря с грубой тканевой основой. Один кусок нужно приклеить в носочной части, а второй – на . Правда, такая защита подошвы будет недолговечной – накладки из пластыря придется менять довольно часто. Также можно наклеить на кусок войлока – это должно помочь существенно снизить скольжение.

Чуть менее быстрый, но более эффективный способ защиты подошвы от скольжения, заключается в следующем. Для начала тщательно вымойте подошву и протрите ее ацетоном. Затем нанесите на нее клей «Момент» в виде частого зигзага или сетки. Далее очень быстро, не давая клею подсохнуть, посыпьте подошву достаточно крупным песком. Чтобы песок надежно приклеился, дайте обуви хорошо высохнуть в течение нескольких часов. Скольжение обуви будет заметно снижено, однако эффект будет длиться всего несколько дней, и процедуру нанесения клея и песка придется периодически повторять.

Если подошва вашей обуви не гладкая, а рельефная, снизить скольжение поможет частое и тщательное мытье. Это нужно для того, чтобы налипающие частицы грязи не нарушали рельеф и не мешали ему выполнять противоскользящую функцию.

Источники:

Нет большей напасти в зимнее время, чем скользкая обувь. Многие модельные сапоги страдают этим недостатком. Особенно это свойственно импортным сапожкам от европейских производителей. Их подошва просто изначально не рассчитана на суровые российские морозы. Стоит на улице немного подморозить, как изящная обувь замерзает и превращается в настоящее орудие пытки. Чтобы избежать подобных неприятностей следует заранее позаботиться и сделать сапоги нескользкими.

Вам понадобится

• - наждачная бумага;
• - войлок;
• - медицинский пластырь;
• - клей.

Инструкция

Добиться положительного результата здесь можно несколькими способами. Первый и, вероятно, самый простой вариант – отнесите в ближайшую обувную мастерскую и попросите сделать «профилактику ». Вам наклеят на подошвы сапог особую резиновую прокладку, которая будет предохранять обувь от .

Если же по каким-то причинам обращение к сапожникам вам не подходит, попробуйте воспользоваться самостоятельно одним из «дедовских» методов. Самый простой вариант: возьмите крупнозернистую наждачную бумагу (шкурку) и хорошенько потрите ею подошвы сапог. Этот способ не очень эффективен, но, безусловно, определенную устойчивость на скользкой дороге он вам обеспечит.

Если хочется большей надежности и не очень жаль сапоги , поступите следующим образом. Смажьте подошвы сапог клеем «Момент» и посыпьте крупным песком. После высыхания песок будет играть роль протектора и сделает сапоги менее скользкими. Недостаток этого способа в том, что после подобной обработки подошвы будут выглядеть грязными, да и процедуру придется повторять время от времени, поскольку приклеенный песок все равно осыпается при движении.

Если у вас совсем нет времени и нужно что-то срочно предпринять, чтобы избежать падения, купите обычный медицинский . Отрежьте от него небольшие кусочки и наклейте их на подошву и сапог. Пластырь хорошо препятствует скольжению, но, к сожалению, он быстро намокает и отваливается. Поэтому подклеивать его вам придется ежедневно. Неплохо также с собой запас пластыря, чтобы можно было обновить наклейки вне дома.

Если у вас есть старые ненужные валенки, можно сделать достаточно эффективную защиту от . Отрежьте от голенища валенка небольшие кусочки войлока и приклейте их надежным водостойким клеем и подошвы. Нужно только учитывать, что войлок можно наклеить не на каждую модель сапог. В частности он совершенно бесполезен для тонких, острых . В этом случае скорее подойдут резиновые набойки, которые можно поставить в сапожной мастерской.

Видео по теме

Полезный совет

Для зимнего времени предпочтительнее покупать сапоги не с гладкой, а хотя бы немного рифленой подошвой. Старайтесь избегать высоких, неустойчивых каблуков с пластмассовыми набойками, которые замерзают при низких температурах и становятся очень скользкими.

Часто случается, что обувь еще имеет вполне приличный вид, а вот подошва немного отклеилась. Что же делать – бежать к мастерам-сапожникам или попробовать ликвидировать неприятность собственными силами? Благо, сегодня в продаже есть очень много качественных клеев. Так что если подошва отклеилась совсем немножко, попробуйте починить ботинок самостоятельно.

Вам понадобится

• - специальный клей 88;
• - обычный резиновый клей;
• - рашпиль или наждачная бумага;
• - кусок хлопчатобумажной ткани;
• - утюг;
• - резиновый клей;
• - капрон;
• - паяльник.

Инструкция

Возьмите специальный клей 88 и обычный резиновый клей. Одну часть клея 88 и четыре части резинового смешайте и хорошенько перетрите, чтобы совсем не осталось комочков.

Далее возьмите ботинок и начините зачищать подошву . Для этой кропотливой работы используйте рашпиль либо наждачную бумагу с крупными . Зачищать подошву нужно очень тщательно, чтобы на ней не осталась грязь.

Намажьте обе части, то есть подошву и ботинок смесью из клея, хорошенько сложите и после этого придавите ботинок гнетом, предварительно позаботившись о том, чтобы склеены и ботинок были максимально ровно и аккуратно. Желательно, чтобы ботинок просох около суток. После этого его уже можно .

Случается, что подошва отваливается от обуви полностью. Тогда ее и ботинок нужно аналогично тщательно почистить, смесь клея. Далее клей наносится на подошву . Ее оставьте примерно на пять минут. После этого нанесите второй шар клея, подождите еще одну минуту и приклейте подошву к ботинку, проследите за тем, чтобы это вышло аккуратно. После склейки положите под гнет и подождите около суток.

Еще один метод подклейки подошвы можно использовать, чтобы к старой подошве из либо поклеить новую в качестве «профилактики». Для этого возьмите импровизированный переходник – кусок хлопчатобумажной ткани. Его с помощью утюга нужно приварить к старой подошве. На этот переходник наклейте резиновую подошву . Для подклейки используйте самый обычный резиновый клей.

Если подошва отклеилась у - , то ее также можно успешно подклеить. Для этого и необходимо очень хорошо зачистить. Далее по периметру подошвы положите полоску капрона и на него сверху новую подошву , после чего с помощью разогретого паяльника расплавьте капрон. После этого хорошенько прижимаем подошву .

Обратите внимание

Помните, что такой домашний ремонт подойдет для сапог и ботинок в случае, если вы не боитесь последствий эксперимента. Если обувь для вас слишком ценна, то следует обратиться к профессиональному мастеру.